Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
A feszültségszabályozó a szénkefe tartóba van beépítve. A szénkefék külön-külön is cserélhetők, bár ez bizonyos készségeket igényel; átlagosan körülbelül 120 000 km megtétele után kopnak el. Javasoljuk, hogy a szénkeféket kicsit korábban cserélje ki.
Eltávolítás
1, 4. Csavarok; 2. Fedél; 3. Rögzítő ajak; 5. Szabályozó; 6. Kiemelkedés az autó karosszériájával való összekötéshez; G2. Generátor
1. Távolítsa el a generátort.
2. Csavarja ki a csavarokat (1), válassza le a rugókapcsokat és távolítsa el a védőburkolatot (2). Csavarja ki a csavarokat (4), és távolítsa el a szabályozót (5) oldalra.
3. Cserélje ki a szénkeféket úgy, hogy kiforrasztja a sodrott csatlakozó rugalmas vezetéket.
4. Ellenőrizze a csúszógyűrűk kopását, csiszolja tisztára és szükség esetén polírozza őket.
Telepítés

1. Helyezzen be új szénkeféket (A) és rugókat (B) a szénkefe tartóba (C), és forrassza a csatlakozásokat.
2. Annak elkerülése érdekében, hogy új kefék forrasztásakor az ónforrasztóanyag magasra emelkedjen a hajlékony huzalban, támassza meg a sodrott kefehajlító huzalt fogóval.
Figyelem! Az ónforraszanyag magas emelkedése miatt a sodrott összekötő rugalmas vezetékek megmerevednek, a szénkefék pedig működésképtelenné válnak.
3. Szerelje be a feszültségszabályozót és csavarja be szorosan. Beszereléskor ügyeljen arra, hogy az autó karosszériájához való csatlakozáshoz szükséges kiemelkedés a szabályozó mellett legyen.
4. Az új szénkefék felszerelése után ellenőrizze, hogy simán mozognak-e a tartóikban.
5. Helyezze a védőburkolatot a generátorra, és csavarja be.
6. Telepítse a generátort.
(Az eredeti megtalálható a weboldalon: mercedesman)
