Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Рэгулятар напругі ўмантаваны ў трымальніку для вугальных шчотак. Вугальныя шчоткі можна замяніць па асобнасці, для гэтага, праўда, патрэбна некаторы спрыт; у сярэднім яны зношваюцца пасля праходжання аўтамабілем прыкладна 120 000 км. Рэкамендуем замяняць вугальныя шчоткі некалькі раней.
Зняцце
1, 4. Ніты; 2. Вечка; 3. Утрымлівальны выступ; 5. Рэгулятар; 6. Выступ для злучэння з корпусам аўтамабіля; G2. Генератар
1. Зніміце генератар.
2. Выкруціце балты (1), адлучыце спружынныя заціскі і зніміце ахоўны кажух (2). Выкруціце балты (4) і выміце рэгулятар (5) у бок.
3. Заменіце вугальныя шчоткі, для гэтага разлітуйце шматжыльны злучальны гнуткі провад.
4. Праверце знос кантактных кольцаў, пры неабходнасці абтачэце іх начыста і адпаліруюць.
Ўстаноўка
Першапачатковая крыніца інфармацыі (mercedesman.ru)
1. Устаўце новыя вугальныя шчоткі (А) і спружыны (У) у трымальнік вугальных шчотак (З) і запаяйце злучэнні.
2. Каб пры припаивании новых шчотак алавяны прыпой не мог высока падняцца ў гнуткім провадзе, падтрымлівайце шматжыльны злучальны гнуткі провад шчотак абцугамі.
Увага! З-за высока падняўся алавянага прыпоя шматжыльныя злучальныя гнуткія правады становяцца цвёрдымі, а вугальныя шчоткі становяцца непрацаздольнымі.
3. Усталюеце рэгулятар напругі і цвёрда прышрубуеце яго. Пры ўсталёўцы зважайце на тое, каб выступ для злучэння з корпусам аўтамабіля прылягаў да рэгулятара.
4. Пасля ўсталёўкі новых вугальных шчотак праверце іх на лёгкасць ходу ў іх трымальніках.
5. Пасадзіце ахоўны кажух на генератар і прышрубуйце яго.
6. Усталюйце генератар.