Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Регулятор напруги вмонтовано у тримачі для вугільних щіток. Вугільні щітки можна замінити окремо, для цього, правда, потрібна деяка вправність; в середньому вони зношуються після проходження автомобілем приблизно 120 000 км. Рекомендуємо замінювати вугільні щітки дещо раніше.
Зняття
1, 4. Болти; 2. Кришка; 3. Утримуючий виступ; 5. Регулятор; 6. Виступ для з'єднання з корпусом автомобіля; G2
1. Зніміть генератор.
2. Викрутите болти (1), від'єднайте пружинні затиски і зніміть захисний кожух (2). Вигвинтіть болти (4) і витягніть убік регулятор (5).
3. Замініть вугільні щітки, для цього розпаяйте багатожильний сполучний гнучкий провід.
4. Перевірте зношування контактних кілець, при необхідності обточіть їх начисто і відполіруйте.
Встановлення
1. Вставте нові вугільні щітки (А) та пружини (В) у тримач вугільних щіток (С) та запаяйте з'єднання.
2. Щоб при припаюванні нових щіток олов'яний припій не міг високо піднятися в гнучкому дроті, підтримуйте багатожильний сполучний гнучкий провід щіток плоскогубцями.
Увага! Через високо піднявся олов'яного припою багатожильні сполучні гнучкі дроти стають жорсткими, а вугільні щітки стають непрацездатними.
3. Встановіть регулятор напруги та жорстко пригвинтіть його. Під час встановлення звертайте увагу на те, щоб виступ для з'єднання з корпусом автомобіля прилягав до регулятора.
4. Після встановлення нових вугільних щіток перевірте їх на легкість ходу в їхніх утримувачах.
5. Насадіть захисний кожух на генератор і пригвинтіть його.
6. Встановіть генератор.
Текст статті отримано із сайту www.mercedesman.ru