Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W168 (1997-2004)
  • Főoldal
  • A-Class
  • W168 (1997-2004)
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • A generátor feszültségének ellenőrzése

A generátor feszültségének ellenőrzése (Mercedes-Benz A-Class W168)

0
1. Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor pólusaihoz.

2. Indítsa be a motort. Indításkor a feszültség 8 Voltra csökkenhet (+20°C környezeti hőmérsékleten).

3. Növelje a motor fordulatszámát 3000 ford./percre. A feszültségnek 1 V és 14,5 V között kell lennie. Ez bizonyítja, hogy a generátor és a feszültségszabályozó működik.

Generátor feszültség (fedélzeti feszültség) magasabbnak kell lennie, mint az akkumulátor feszültsége, hogy a jármű működése közben újra lehessen tölteni.

4. Ellenőrizze a feszültségszabályozó stabilitását. Ehhez kapcsolja be a távolsági fényszórókat, és ismételje meg a mérést 3000 ford./perc motorfordulatszámon. A kapott feszültségérték nem haladhatja meg az előző értéket 0,4 V-nál nagyobb mértékben.

Ha a mérés során kapott értékek kívül esnek a névleges értékeken, ellenőriztesse a generátort egy műhelyben.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
A-Class W168 / Tápegységek
Következő ▶

Akkumulátor — töltés
Akkumulátor — ellenőrizze
Akkumulátor — ki- és beszerelés
Generátor — ki- és beszerelés
Indító — eltávolítás és beszerelés
Vontatási relé — eltávolítás, beszerelés és tesztelés
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A generátor töltési feszültségének ellenőrzése Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A vízszivattyú és a generátor hajtószíjának ellenőrzése, cseréje és… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Folyadékszint ellenőrzés, szivárgás ellenőrzése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Generátor ellenőrzése egy autón Mercedes W116 (1972-1980, benzin)
☛ A generátor ellenőrzése szétszerelés nélkül Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 43 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű belső (minden modell)
  • Jármű belső (1997 óta)
  • Jármű belső (2001 óta)
  • Jármű külső
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők és alátétek
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.