Tartalomjegyzék: Karbantartást nem igénylő akkumulátor ↡ Normál akkumulátor ↡ Az akkumulátorok hagyományosak és…↡
A téli szezon kezdete előtt ellenőrizni kell az akkumulátort. Alacsony hőmérsékleten, amikor a motor beindul, a viszonylag gyengén töltött akkumulátor feszültsége jelentősen csökken.
Karbantartást nem igénylő akkumulátor
Az akkumulátorok, amelyek gyakorlatilag nem igényelnek karbantartást, nem rendelkeznek lecsavarható cellás kupakkal. Az elektrolit szintjének és sűrűségének ellenőrzése ezeknél az akkumulátoroknál nem szükséges, mert az elektrolit nem párolog el.
Az ilyen akkumulátorok általában úgynevezett "varázsszemmel" rendelkeznek, amely az elektrolitszint optikai jelzője. Az optikai jelző színének megváltoztatásával meghatározható az elektrolitszint és az akkumulátor töltöttségi állapota.
- az optikai mutató színe zöld. Az akkumulátor állapota és töltése normális.
- az optikai mutató színe fekete. Az akkumulátor nincs feltöltve, vagy a töltés túl gyenge.
- az optikai mutató színe színtelen vagy sárga. Elértük az elektrolit kritikus állapotát. Az akkumulátort ki kell cserélni.
Normál akkumulátor
A hagyományos típusú akkumulátor abban különbözik a karbantartást nem igénylő akkumulátortól, hogy a felső fedelén csavaros dugók találhatók (lásd a nyilat a 2.16. ábrán). Ez az akkumulátor rendszeres elektrolitszint-ellenőrzést igényel a cellákban.
Az elektrolitszint ellenőrzése
Az elektrolitnak fednie kell az akkumulátorlemezeket. A lemezek feletti rétegnek körülbelül 5 mm vastagnak kell lennie. Azoknál az akkumulátoroknál, amelyeknél a töltőnyílásban műanyag borda 1 van, az elektrolitszintnek a borda tetején kell lennie (lásd a 12.16. ábrát).
Figyelem! Az akkumulátor ellenőrzésekor világítsa meg a cellák nyílásait egy elektromos zseblámpával.
16. Egy széles csavarhúzóval csavarja ki a dugót 2 (lásd az illusztrációt).
17. Adjon desztillált vizet a 3. cellákhoz egy tölcséren keresztül, ha szükséges, és állítsa be az elektrolitszintet az összes cellában normálisra. Pipettával ellátott sűrűségmérő használata javasolt (lásd a 12.16. ábrát).
18. Csavarja be 2 cella dugóját (lásd a 12.16. ábrát).
Webes forrásból átvett anyag MercedesMan.ru
19. Töltse fel az akkumulátort, és ellenőrizze a töltést terhelés alatt.
Az elektrolit sűrűségének ellenőrzése
Az elektrolitsűrűség mértéke a feszültségmérési adatokkal kombinálva lehetővé teszi, hogy következtetést vonjunk le az állapotára vonatkozóan.
Az ellenőrzéshez savmérőre van szüksége, például HAZET 4650-1, amely szaküzletekben vásárolható meg
A vizsgált akkumulátor elektrolit hőmérsékletének legalább +10°C-nak kell lennie.
20. Kapcsolja ki a gyújtást.
21. Csavarhúzóval csavarja le az akkumulátorcellák töltőnyakát.
22. Engedje le a sűrűségmérőt az akkumulátorcellába, és távolítsa el az elektrolitot olyan térfogatban, hogy a sűrűségmérő úszója szabadon lebegjen (lásd az illusztrációt).
Minél nagyobb a fajsúly (elektrolit sűrűség), annál magasabbra úszik az úszó.
23. Határozza meg az elektrolit sűrűségét a sűrűségmérő skálán fajsúlyban g/ml-ben vagy Baume-ban (+° Be)! (lásd az illusztrációt). Az elektrolit sűrűségének legalább 1,24 g/ml-nek kell lennie. Ha a sűrűség kisebb, az akkumulátort fel kell tölteni.
24. Egyenként ellenőrizze az összes akkumulátorcellát. Mindegyiknek megközelítőleg azonos sűrűségűnek kell lennie (maximális eltérés ±0,04 g/ml).
Ha az elektrolit sűrűsége a cellákban nagymértékben változik, akkor az akkumulátor meghibásodása feltételezhető.
25. Csavarja be a celladugókat.
Az akkumulátorok hagyományosak és karbantartást nem igényelnek
Az akkumulátor tesztelése terhelés alatt
26. Csatlakoztasson voltmérőt az akkumulátor pólusaihoz. Ne válassza le a vezetékek kivezetéseit a pólusokról
27. Indítsa be a motort és olvassa le a voltmérőt.
A motor indításakor az akkumulátor feszültsége nem eshet 10 Volt alá (kb. +20 (C) elektrolit hőmérsékleten. Ha az akkumulátor feszültsége azonnal leesik, és a cellák elektrolitsűrűsége eltérő, akkor akkumulátor meghibásodást feltételezhetünk.
Az akkumulátor alapjárati fordulatszámának ellenőrzése
Az akkumulátor állapotának ellenőrzése egy voltmérővel történik, amely az akkumulátor pólusaira van csatlakoztatva.
28. Távolítsa el a tápkábel érintkezőit az akkumulátor pólusairól.
Az akkumulátort legalább két órára le kell választani a tesztelés előtt.
29. Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor pólusaihoz, és ellenőrizze a feszültséget (lásd az illusztrációt).
A beérkezett bizonyítékok értékelése:
- 12,5 V vagy magasabb - az akkumulátor állapota jó.
- 12,4 V vagy alacsonyabb - az akkumulátor állapota rossz. Töltse fel vagy cserélje ki az akkumulátort.
30. Csatlakoztassa az akkumulátort úgy, hogy rögzíti a vezetékek érintkezőit a pólusaihoz.
| Az akkumulátor töltöttségi szintje | +°Be | g/ml |
| Kisült | 16 | 1,12 |
| Félig üres | 24 | 1,20 |
| Jól töltött | 30 | 1,28 |