Nainštalovaná kontrola
1. Vypnite rýchlostný stupeň a zaraďte neutrál.
2. Krátko premostite svorku 30 pomocným drôtom na štartéri (hrubý kladný drôt) a terminál 50 (tenký drôt smerujúci k spínaču zapaľovania a prístrojov), ozubené koleso štartéra by sa malo rýchlo pohybovať dopredu a ovládať štartér. Ak sa tak nestane, odskrutkujte štartér a vymeňte relé.
Odstránenie
1. Vyberte štartér a znova ho otestujte v odpojenej polohe pomocou batérie. Ako prívodné vedenie ku svorke 50 štartéra je vhodný vodič na pripojenie štartéra k pomocnému zariadeniu (mimo auta) batérie. Ak sa prevod rýchlo pohybuje dopredu bez otáčania štartéra, nechajte štartér opraviť v autoservise.
2. Ak sa prevod nepohybuje rýchlo dopredu, odskrutkujte a vymeňte trakčné relé.
Inštalácia

1. Utesnite separačný šev (F) vhodným tesniacim materiálom.
2. Zaveste trakčné relé na vidlicovú páku v štartéri a potom priskrutkujte trakčné relé.
(Text prevzatý z webovej stránky: www.mercedesman.ru)
3. Zaskrutkujte drôt smerujúci k trakčnému relé.
4. Otestujte štartér znova, ako je popísané vyššie.
5. Nainštalujte štartér.
