Verificare instalată
1. Opriți treapta de viteză și puneți maneta schimbătorului de viteze în poziție neutră.
2. Conectați scurt borna 30 cu un fir auxiliar pe demaror (fir pozitiv gros) și terminalul 50 (fir subțire care merge la contact și la comutatorul instrumentului), angrenajul de antrenare al demarorului ar trebui să se deplaseze rapid înainte și să acționeze demarorul. Dacă acest lucru nu se întâmplă, deșurubați demarorul și înlocuiți releul.
Demontarea
1. Scoateți demarorul și testați-l din nou în poziția scoasă folosind bateria. Ca linie de alimentare la borna 50 a demarorului, un fir este potrivit pentru conectarea demarorului la sistemul auxiliar (în afara mașinii) baterie. Dacă treapta de viteză înaintează rapid fără a roti demarorul, solicitați repararea demarorului la un atelier de reparații auto.
2. Dacă angrenajul nu avansează rapid, deșurubați și înlocuiți releul de tracțiune.
Instalare
1. Sigilați cusătura de separare (F) cu material de etanșare adecvat.
2. Agățați releul de tracțiune pe pârghia furcii din demaror, apoi înșurubați releul de tracțiune.
3. Înșurubați firul care merge la releul de tracțiune.
4. Testați din nou demarorul așa cum este descris mai sus.
5. Instalați demarorul.