Starea ASR este monitorizată simultan cu starea servofrânelor de urgență; șoferul este avertizat de încălcările detectate printr-o lampă indicatoare BAS/ASR (vezi secțiunea Grup de instrumente, manometre și lămpi de avertizare și lumini indicatoare).
Dacă este necesar, sistemul de control al tracțiunii poate fi dezactivat forțat folosind comutatorul corespunzător al consolei (vezi secțiunea Comenzi și echipamente interioare).
Când sistemul ASR este dezactivat, se aprinde lampa de avertizare încorporată în ansamblul vitezometrului (vezi secțiunea Grup de instrumente, manometre și lămpi de avertizare și lumini indicatoare). ASR este reactivat folosind același comutator.
Eficiența maximă ASR în timpul iernii este atinsă la utilizarea anvelopelor din clasa M+S (pentru conducerea pe noroi și zăpadă).
Atenţie! Utilizarea anvelopelor de diferite dimensiuni pe puntea motoare duce la o scădere vizibilă a eficienței sistemului de control al tracțiunii!
Nota. Dacă sistemul antiblocare a frânelor (ABS) eșuează, sistemul de control al tracțiunii este și el dezactivat.