Инсталирана проверка
1. Изключете предавката и поставете скоростния лост в неутрално положение.
2. Свържете за кратко клема 30 със спомагателен проводник на стартера (дебел положителен проводник) и терминал 50 (тънък проводник към запалването и превключвателя на инструментите), задвижващата предавка на стартера трябва да се движи бързо напред и да задейства стартера. Ако това не се случи, развийте стартера и сменете релето.
Премахване
1. Извадете стартера и го тествайте отново в извадено положение с помощта на батерията. Като захранваща линия към клема 50 на стартера е подходящ проводник за свързване на стартера към спомагателния (извън колата) батерия. Ако предавката се движи бързо напред, без да завъртите стартера, занесете стартера на ремонт в автосервиз.
2. Ако предавката не се движи бързо напред, развийте и сменете тяговото реле.
Монтиране
1. Запечатайте разделителния шев (F) с подходящ запечатващ материал.
2. Закачете тяговото реле на лоста на вилката в стартера, след това завийте тяговото реле.
3. Завийте проводника към тяговото реле.
4. Тествайте отново стартера, както е описано по-горе.
5. Инсталирайте стартера.