Generátor je poháňaný kľukovým hriadeľom a klinovým remeňom. V tomto prípade sa rotor otáča približne dvojnásobnou rýchlosťou ako hriadeľ motora pomocou budiaceho vinutia umiestneného vo vnútri pevne inštalovaného vinutia statora.
Pomocou uhlíkových kefiek a zberacích krúžkov preteká budiaci prúd cez budiace vinutie. To vytvára elektromagnetické pole. Poloha elektromagnetického poľa sa voči vinutiu statora neustále mení v súlade s otáčaním rotora. Vďaka tomu sa vo vinutí statora vytvára trojfázový prúd. Ale keďže batériu možno nabíjať iba jednosmerným prúdom, trojfázový prúd sa premieňa na jednosmerný prúd pomocou usmerňovača namontovaného na doske diód. Regulátor napätia mení nabíjací prúd zapínaním a vypínaním budiaceho prúdu podľa stupňa vybitia batérie. Regulátor zároveň udržuje konštantné prevádzkové napätie asi 12 voltov, bez ohľadu na rýchlosť otáčania.
Bezpečnostné opatrenia pri práci na generátore striedavého prúdu
Pri práci na STRIEDAVÝ generátor, dávajte pozor na miesta uvedené v nižšie uvedených pokynov. Kompletná demontáž a opravy alternátor sa vykonáva v špecializovaných auto repair shop.
Pri pripájaní prídavnej batérie (napríklad na uľahčenie štartovania motora), určite dbajte na to, aby boli navzájom spojené rovnaké póly batérií.
Pri pripájaní nabíjačky pripojte jej vodiče k príslušným svorkám batérie. Počas nabíjania odpojte vodič od pružnej prepážky medzi karosériou a motorom a kladný vodič od svoriek batérie.
Nenechajte motor bežať bez batérie.
Nikdy neskratujte svorky na alternátore a regulátore.
Nikdy neprepólujte na alternátore.