Pred nabíjaním skontrolujte hladinu elektrolytu a v prípade potreby doplňte destilovanú vodu.
Batériu nikdy neskratujte. Ak dôjde ku skratu, zahreje sa a môže prasknúť. Batériu nevystavujte otvorenému ohňu. Elektrolyt (na báze kyseliny sírovej) je žieravá kvapalina a nemala by prísť do kontaktu s očami, pokožkou alebo odevom. V prípade potreby opláchnite miesto, kde sa elektrolyt dostal, veľkým množstvom vody.
Odpojte kladný a uzemňovací vodič od svoriek batérie. Pri pripájaní a odpájaní vodičov dávajte pozor, aby ste nespôsobili iskrenie. Preto najprv odpojte všetkých súčasných spotrebiteľov.
Pred nabíjaním nechajte zamrznutú batériu usadiť. Nabitá batéria zamrzne pri teplote približne –65°C, napoly nabitá pri teplote približne –30°C a vybitá batéria zamrzne pri teplote približne –12°C.
Odskrutkujte zátky z batérie a umiestnite ich do otvorov. Zabráni sa tak striekaniu elektrolytu na lak a zároveň sa vzniknuté plynné produkty budú môcť pri nabíjaní odparovať.
(Materiál založený na údajoch z portálu MercedesMAN)
Batériu nabíjajte iba na dobre vetranom mieste. Pri nabíjaní vstavanej batérie nechajte veko kufra otvorené.
Pri bežnom nabíjaní je nabíjací prúd 10% kapacity (pri batérii s kapacitou 74 Ah teda cca 7,4 A).
Batériu je možné nabíjať aj pomocou rýchlonabíjačky.
Pozor! Rýchle nabíjanie batérie by sa nemalo stať zvykom! Nenabíjajte rýchlo batérie, ktoré sú nové alebo neboli dlhší čas používané.
Pripojte kladný pól (+) batérie ku kladnému pólu nabíjačky a záporný pól (–) batérie k zápornému pólu toho istého zariadenia.
Počas nabíjania by teplota elektrolytu nemala prekročiť 55°C, ak je to potrebné, prerušte nabíjanie alebo znížte nabíjací prúd.
Nabíjajte dovtedy, kým neustane intenzívne uvoľňovanie plynov vo všetkých článkoch a napätie a špecifická hmotnosť elektrolytu sa už nezvyšujú, merané trikrát v hodinových intervaloch.
Po nabití skontrolujte hladinu elektrolytu a v prípade potreby doplňte destilovanú vodu. + Skontrolujte hustotu elektrolytu. Ak je nameraná hustota v jednom článku nižšia ako ostatné hodnoty (napríklad hustota v piatich článkoch je 1,26 g/ml a v jednom článku iba 1,18 g/ml), potom je batéria chybná a treba ju vymeniť (obnoviť).
Nechajte batériu asi 20 minút, aby sa úplne uvoľnili plyny, potom zaskrutkujte zátky.
Pozor! Motor by nemal bežať s odpojenou batériou - poškodí sa elektrický systém.