- kladný a záporný vodič batérie sa dajú ľahko zameniť. V prípade pochybností skontrolujte polaritu obvodu k batérii alebo označte vodiče;
- najprv by sa mal odpojiť záporný (uzemňovací) kábel batérie;
- ak má vaše autorádio kód proti krádeži, pred odpojením batérie sa uistite, že ho máte poruke. Po odpojení batérie sa tento kód, ktorý je dôležitý pre prevádzku rádia, vymaže, takže pri ďalšom pripojení ho budete musieť zadať znova. Všetky predtým naprogramované rozhlasové stanice sa tiež vymažú, takže ich je potrebné naprogramovať znova;
- niektoré alarmy sa spúšťajú pri odpojení batérie. Z tohto dôvodu by ste mali najprv zistiť, ako ich vypnúť, a až potom odpojiť batériu.
Odpojenie batérie (Mercedes-Benz Sprinter 903)
Pri vykonávaní akejkoľvek práce na elektrických zariadeniach je potrebné najskôr odpojiť batériu. V moderných vozidlách ide o bezpečnostné opatrenie, aby sa predišlo poškodeniu elektronických súčiastok. Preto pri vykonávaní akejkoľvek práce by sa mala venovať osobitná pozornosť nasledujúcemu:
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
Viac podobných článkov na opravu iných modelov
☛ Štartovanie motora pomocou pomocnej batérie Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Štartovanie motora z pomocnej batérie Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Vybratie a vloženie batérie Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Odpojenie a pripojenie hnacích hriadeľov na prevodovej skrini Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Batéria – základné informácie, odpojenie a kúpa novej batérie Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Napájacia jednotka
- Motory 602.984/985
- Motory 904.908/914/923/936
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka 711.613
- Manuálna prevodovka 710.64/66
- Manuálna prevodovka 715.051
- Automatická prevodovka 723.345
- Vývodový hriadeľ
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Telo a elektrické vybavenie
- Interiér (vnútorné prvky)
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba
- Dieselový motor OM646
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojka
- Skriňa prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Bezpečnostné systémy
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Návod na obsluhu
- Údržba
- Benzínové motory 2,0 l
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Systém napájania a riadenia
- Benzínové motory 2,8 l
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Systém napájania a riadenia
- Dieselové motory 2,3 l
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Mazací systém
- Turbodúchadlo a recirkulácia
- Systém napájania a riadenia
- Dieselové motory 2,2 l
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Mazací systém
- Turbodúchadlo a recirkulácia
- Systém napájania a riadenia
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Podvozok
- Predné odpruženie a kolesá
- Zadné zavesenie
- Riadenie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Ohrievač a klimatizácia
- Schémy zapojenia
- Všeobecné informácie
- Úvod k príručke
- Údržba
- Motor a systémy
- Oprava motora
- Mazací systém
- Chladiaci systém
- Napájací a výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava a kardan
- Podvozok
- Odpruženie vozidla
- Riadenie
- Brzdový systém
- Pneumatiky a kolesá
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Svetlá a osvetlenie
- Napájacie zariadenia
- Schémy zapojenia