Obrázok 3. Obojstranný otvorený kľúč (hore) a kombinovaný otvorený kľúč (dole)
Okrem toho budete potrebovať kompletnú sadu nástrojov. Kvalitný nástroj vydrží dlhšie a ospravedlní všetky náklady na jeho kúpu. Jadrom súpravy je sada otvorených kľúčov, ktoré sa dajú použiť na akomkoľvek ľahko dostupnom mieste v aute. Je tiež vhodné mať sadu otvorených kľúčov: dajú sa použiť na uvoľnenie hrdzavých a zaseknutých matíc a skrutiek a upevňovacích prvkov v miestach s obmedzeným priestorom. Z dôvodov nákladovej efektívnosti si môžete zakúpiť sadu kombinovaných otvorených a očkových kľúčov, ktoré majú na jednom konci otvorený kľúč a na druhom konci očkový kľúč rovnakej veľkosti. Podobné kľúče sú zobrazené na obrázku 3.
Na opravy je možné použiť sadu objímkových hlavíc. Ak vonkajšie priemery objímkových hláv nie sú veľmi veľké, môžu sa použiť na uvoľnenie skrutiek a matíc umiestnených vo výklenkoch.
Obrázok 4. Uhlový merací kotúč (horný) na uhlové uťahovanie skrutiek a matíc. Skrutky a matice s hlavou Torx (dole)
Medzi ďalšie potrebné nástroje patria krížové skrutkovače, kliešte a kladivo. V poslednej dobe sa v automobilovom priemysle čoraz viac používajú skrutky a matice s tzv. hlavami Torx (znázornené na obrázku nižšie 4). Na odskrutkovanie spojovacích prvkov s takýmito hlavami sa používajú špeciálne objímkové hlavice rôznych veľkostí, podobné štandardným šesťhranným objímkovým hlaviciam.
Obrázok 5. Kliešte na poistné krúžky (hore) a kliešte s plochými čeľusťami (dole)
Okrem základnej sady nástrojov si môžete zakúpiť aj špeciálny nástroj, ktorý často poskytuje neoceniteľnú pomoc, najmä v prípadoch, keď je potrebné vykonávať opravy pomerne často. Príkladom takéhoto nástroja je rázový uťahovák, bez ktorého je takmer nemožné uvoľniť pevne utiahnuté skrutky a skrutky s krížovou hlavou bez ich poškodenia. Prirodzene sa dá použiť aj na utiahnutie takýchto spojovacích prvkov. Pomerne často je potrebné použiť špeciálne kliešte na odstránenie elastických poistných krúžkov, ktoré sa používajú na upevnenie ozubených kolies, hriadeľov a iných častí automobilu a ktoré sa len veľmi ťažko odstraňujú iba skrutkovačom. Existujú dva typy klieští na poistné krúžky: na rozťahovanie a odstraňovanie vonkajších poistných krúžkov (obrázok 5, hore) a na stláčanie a odstraňovanie vnútorných poistných krúžkov. Podobné pinzety existujú s rovnými a zakrivenými čeľusťami pod určitým uhlom. Jedným z najužitočnejších nástrojov je momentový kľúč, ktorý sa dá nastaviť tak, aby sa začal posúvať po dosiahnutí nastaveného krútiaceho momentu na konkrétnej skrutke alebo matici. Takéto kľúče sú niekedy vybavené šípkou ukazujúcou krútiaci moment dosiahnutý počas uťahovania.
Obrázok 6. Hlavné a pomocné nástroje ponúkané na vykonávanie opráv a údržby vozidla: 1 - hydraulický zdvihák; 2 - podpery statívu; 3 - zariadenie na inštaláciu piestu s krúžkami do valca; 4 - pílka na kov; 5 - kefa s kovovými štetinami; 6 - momentový kľúč; 7 — kontrolka (12 V); 8 - ručné svietidlo - "výkon"; 9 - ukazovateľ opotrebovania dezénu pneumatiky; 10 - sada kontrolných sond; 11 - olejnička
Momentový kľúč je znázornený na obrázku 6.
Je potrebné spomenúť kotúč na meranie uhla (pozri obrázok 4). Stupeň utiahnutia niektorých upevňovacích prvkov sa udáva v stupňoch otočenia kľúča. Na dosiahnutie presného uhla je najvhodnejší uhlomer.
Bohužiaľ, niektoré špecifické práce nie je možné vykonať bez vhodného špeciálneho vybavenia. V takýchto prípadoch musíte byť veľmi opatrní: niektoré práce musí vykonať špecialista.
Aj keď táto opravárenská príručka ukazuje, ako demontovať a namontovať jednotlivé komponenty vozidla bez špeciálneho náradia (prípady, keď nie je potrebné použiť špeciálny nástroj), stále musíte zvážiť kúpu špeciálneho nástroja. Obrázok 6 zobrazuje najčastejšie používané primárne a sekundárne nástroje, ku ktorým sa musíte z času na čas uchýliť.
Avšak aj s pomocou navrhovaných improvizovaných metód a nástrojov je možné odstrániť a nainštalovať rôzne časti vozidla bez obáv z poškodenia.
Pred začatím akejkoľvek práce vám odporúčame pozorne si prečítať nasledujúce pokyny, aby ste predišli akémukoľvek poškodeniu:
- za žiadnych okolností sa nespoliehajte na zdvihák auta. Vždy zabezpečte dodatočné špeciálne podpery. Dokonca aj dve kolesá odstránené a naukladané na seba môžu poskytnúť dodatočnú oporu, ak sa umiestnia pod vozidlo v blízkosti miesta, kde sa vykonávajú opravy. Ak auto zo zdviháka skĺzne, spadne na kolesá umiestnené pod ním;
- konečné dotiahnutie matíc kolies nevykonávajte na zdvihnutom vozidle;
- neotvárajte uzáver chladiča, keď je motor horúci. Ak sa tomu nedá vyhnúť, použite hrubú handričku umiestnenú okolo zástrčky a otočením zástrčky do prvej polohy nechajte paru unikať;
- nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina a nemrznúca zmes dostali do kontaktu s lakovanými alebo natretými povrchmi. Zvyšné škvrny sa odstraňujú veľmi ťažko a niekedy sa vôbec nedajú odstrániť;
- za žiadnych okolností nevdychujte brzdový prach. Hoci materiál brzdových obložení a čeľustí neobsahuje azbest, je stále škodlivý pre zdravie. Ak na prefúknutie brzdového mechanizmu používate stlačený vzduch, odvráťte sa od oblastí, kde sa vyfukuje prach. Na čerpacích staniciach alebo v obchodných organizáciách predávajúcich autopríslušenstvo sa môžete informovať o dostupnosti aerosólov používaných na natieranie brzdových súčiastok, aby sa zabránilo tvorbe prachu;
- pri práci na aute by ste za žiadnych okolností nemali pracovať v kravate, košeli s dlhým rukávom ani v akomkoľvek vlajúcom oblečení. Dlhé vlasy musia byť pred začatím práce zopnuté. Je tiež lepšie odstrániť prstene na prstoch, náramky a hodinky - sú dobrými vodičmi pri kontakte s elektrickými zariadeniami;
- za žiadnych okolností nefajčite v blízkosti auta. To je dôvod, prečo sa batéria odpojí, keď sa odpoja palivové potrubia. Skraty spôsobené kovovými predmetmi môžu spôsobiť iskrenie. Z bezpečnostných dôvodov majte vždy poruke hasiaci prístroj;
- vyhnite sa práci s nekvalitným náradím, ktoré môže spôsobiť zranenie alebo poškodenie matíc, skrutiek atď.