Мал. 3. Двухбаковы ражковы гаечны ключ (уверсе) і камбінаваны ражкова-накідны ключ (унізе)
Акрамя таго, спатрэбіцца поўны камплект прылады. Высакаякасная прылада праслужыць даўжэй і апраўдае ўсе выдаткі на яго набыццё. Аснову камплекта складае набор ражковых гаечных ключоў, якія можна выкарыстоўваць у любым добра даступным месцы аўтамабіля. Пажадана мець і камплект накидных гаечных ключоў: іх можна выкарыстоўваць для адварочвання іржавых і прыкіпелых гаек і нітаў, крапежных элементаў у месцах з абмежаванай прасторай. З меркаванняў эканоміі можна набыць набор камбінаваных ражкова-накідных гаечных ключоў, у якіх з аднаго боку ражковы, а з іншага боку накидной гаечны ключ аднаго і таго ж памеру. Падобныя ключы паказаны на мал. 3.
Для рамонту можна выкарыстоўваць набор тарцовых галовак. Калі вонкавыя дыяметры тарцовых галовак не вельмі вялікія, то іх можна ўжываць для адварочвання нітаў і гаек, змешчаных у паглыбленнях.
Мал. 4. Вугламерны дыск (уверсе) для кутняй зацяжкі нітаў і гаек. Ніты і шрубы з Torx-галоўкамі (унізе)
Неабходнай прыладай таксама з'яўляюцца крыжовыя адвёрткі, абцугі і малаток. У апошні час у аўтамабілебудаванні ўсё больш і больш выкарыстоўваюцца ніты і шрубы з так званымі Torx-галоўкамі (паказаны ўнізе мал. 4). Для адварочвання крапежных элементаў з такімі галоўкамі выкарыстоўваюцца спецыяльныя тарцовыя асадкі розных памераў аналагічна стандартным шасцігранным тарцовым галоўкам.
Мал. 5. Абцугі для зняцця пругкіх стопорных кольцаў (уверсе) і вострагубцы (унізе)
Дадаткова да асноўнага камплекта прылады таксама можна набыць адмысловую прыладу, які часцяком аказвае неацэнную дапамогу, асабліва ў тых выпадках, калі рамонтам прыходзіцца займацца даволі часта. У якасці прыкладу падобнай прылады можна назваць імпульсны гайкаверт, без якога практычна немагчыма адварочваць без пашкоджання моцна зацягнутыя ніты і шрубы з крыжападобнымі галоўкамі. Натуральна, што ён можа быць скарыстаны і для зацяжкі падобных крапежных элементаў. Даволі часта ўзнікае неабходнасць у спецыяльных абцугах для зняцця пругкіх стопорных кольцаў, якія выкарыстоўваюцца для фіксацыі рэдуктарных шасцярняў, валаў і іншых дэталяў аўтамабіля і якія вельмі складана зняць з дапамогай адной толькі адвёрткі. Існуе два тыпу шчыпцоў для зняцця пругкіх стопорных кольцаў: для расціскання і зняцця вонкавых стопорных кольцаў (мал. 5, наверсе) і для сціску і зняцці ўнутраных стопорных кольцаў. Падобныя абцугі існуюць з прамымі і выгнутымі пад вызначаным кутом губкамі. Адным з найболей карысных прылад з'яўляецца дынамаметрычны ключ, які можа наладжвацца такім чынам, што пачынае праслізгваць па дасягненні ўсталяванага моманту зацяжкі якога-небудзь ніта ці гайкі. На такіх ключах часам усталёўваецца стрелочный індыкатар дасягнутага пры зацяжцы крутоўнага моманту.
Мал. 6. Асноўная і дапаможная прылада, прапанаваны для выканання рамонтна-прафілактычных прац на аўтамабілі: 1 - гідраўлічны дамкрат; 2 - трыногія апоры; 3 - прынада для ўсталёўкі поршня з кольцамі ў цыліндр; 4 - нажоўка па метале; 5 - шчотка з металічнай шчаціннем; 6 - дынамаметрычны ключ; 7 — электралямпавы індыкатар (12 У); 8 - ручная лямпа- «пераноска»; 9 - мац для кантролю зносу пратэктара шын; 10 - набор кантрольных мацаў; 11 - маслёнка
Дынамометрычны ключ паказаны на мал. 6.
Неабходна згадаць аб вугламернай кружэлцы (гл. мал. 4). Ступень зацяжкі некаторых крапежных элементаў паказваецца ў градусах павароту ключа. Для атрымання дакладнага кута найлепшай выявай падыходзіць угломерный дыск.
Нажаль, выкананне некаторых спецыфічных прац немагчыма без належных адмысловых прынад. У такіх выпадках неабходна быць вельмі асцярожным: некаторыя работы павінен выконваць спецыяліст.
Нават калі ў гэтым кіраўніцтве па рамонце і паказана, як без спецыяльнай прылады можна дэмантаваць і мантаваць асобныя вузлы аўтамабіля (тыя выпадкі, дзе выкарыстанне спецыяльнай прылады не абавязкова), усё ж такі трэба падумаць аб набыцці спецыяльнай прылады. На мал. 6 паказаны найболей часта ўжывальная асноўная і дапаможная прылада, да дапамогі якога прыходзіцца час ад часу звяртацца.
Аднак і з дапамогай прапанаваных імправізаваных метадаў і прылады можна без асцярогі пашкоджанні здымаць і ўсталёўваць розныя дэталі аўтамабіля.
Перш чым прыступаць да выканання любой працы, рэкамендуем старанна вывучыць наступныя ўказанні з тым, каб выключыць рознага роду пашкоджанні:
- ні ў якім разе не варта спадзявацца на аўтамабільны дамкрат. Заўсёды падстаўляйце дадатковыя спецыяльныя апоры. Нават два колы, знятыя і ўсталяваныя сябар на сябра, могуць служыць дадатковай апорай, калі іх размясціць пад аўтамабілем побач з месцам выканання рамонтных прац. Калі аўтамабіль саслізне з дамкрата, тое ўпадзе на падстаўленыя пад яго колы;
- не варта праводзіць канчатковую зацяжку гаек колаў на прыпаднятым аўтамабілі;
- не варта адчыняць корак радыятара пры гарачым рухавіку. Калі гэта непазбежна, то скарыстайцеся тоўстай анучай, выкладзенай вакол коркі, і, павярнуўшы корак да першага фіксатара, дайце пару выйсці;
- не дапушчаць трапленні тармазной вадкасці і антыфрызу на афарбаваныя і лакаваныя паверхні. Пакінутыя плямы вельмі цяжка выводзяцца, а часам і зусім не выводзяцца;
- ні ў якім разе не ўдыхайце пыл ад тармазоў. Хоць матэрыял тармазных накладак і калодак не ўтрымоўвае азбесту, тым не менш ён шкодны для здароўя. Калі вы карыстаецеся сціснутым паветрам для прадзьмуху тармазнога механізму, то адварочвайцеся ад месцаў выдзімалага пылу. На СТА ці ў гандлёвых арганізацыях, якія прадаюць аўтапрыналежнасці, можаце зладзіцца аб наяўнасці аэразоляў, выкарыстоўваных для пакрыцця дэталяў тармазных механізмаў у пазбяганне пылаўтварэння;
- пры выкананні прац на аўтамабілі ні ў якім разе нельга працаваць у гальштуку, кашулях з доўгімі рукавамі, у любым трапяткім адзенні. Доўгія валасы неабходна падабраць перад выкананнем работ. Кольцы на пальцах, бранзалеты і гадзіннік таксама лепш зняць - яны з'яўляюцца добрымі праваднікамі пры судотыку з дэталямі электраабсталявання;
- ні ў якім разе не паліць зблізку аўтамабіля. Менавіта па гэтай прычыне праводзіцца адлучэнне акумулятарнай батарэі, калі адлучаюцца паліваправоды. Кароткія замыканні, выкліканыя металічнымі прадметамі, могуць прывесці да іскраўтварэння. У мэтах бяспекі заўсёды трымаеце напагатове вогнетушыцель;
- пазбягайце працы дрэннай прыладай, які можа з'явіцца чыннікам калецтваў, а таксама пашкоджанняў гаек, нітаў і г.д.