Înainte de încărcare, verificați nivelul electrolitului și adăugați apă distilată dacă este necesar.
Nu scurtcircuitați niciodată bateria. Dacă există un scurtcircuit, acesta se va încălzi și se poate crăpa. Nu expuneți bateria la flacără deschisă. Electrolit (pe baza de acid sulfuric) este un lichid coroziv și nu trebuie să intre în contact cu ochii, pielea sau îmbrăcămintea Dacă este necesar, clătiți zona în care electrolitul a intrat în contact cu multă apă.
Deconectați firul pozitiv și firul de masă de la bornele bateriei. Când conectați și deconectați firele, aveți grijă să nu provocați scântei. Prin urmare, mai întâi deconectați toți consumatorii actuali.
Înainte de încărcare, lăsați bateria înghețată să se stabilească. O baterie încărcată îngheață la aproximativ –65°C, o baterie pe jumătate încărcată îngheață la aproximativ –30°C, iar o baterie descărcată îngheață la aproximativ –12°C.
Deșurubați dopurile de la baterie și puneți-le pe orificii. Acest lucru va împiedica stropirea electrolitului pe lac și, în același timp, produsele gazoase formate se vor putea evapora în timpul încărcării.
Încărcați bateria numai într-o zonă bine ventilată. Când încărcați bateria încorporată, lăsați capacul portbagajului deschis.
În timpul încărcării normale, curentul de încărcare este de 10% din capacitate (pentru o baterie cu o capacitate de 74 Ah, deci aproximativ 7,4 A).
Bateria poate fi încărcată și folosind un încărcător rapid.
Material preluat dintr-o resursă web: MercedesMAN.ru
Atenţie! Încărcarea rapidă a bateriei nu ar trebui să devină un obicei! Nu încărcați rapid bateriile noi sau care nu au fost folosite de mult timp.
Conectați borna pozitivă (+) a bateriei la borna pozitivă a încărcătorului și borna negativă (–) a bateriei la borna negativă a aceluiași dispozitiv.
În timpul încărcării, temperatura electrolitului nu trebuie să depășească 55°C dacă este necesar, întrerupeți încărcarea sau reduceți curentul de încărcare;.
Încărcați până când degajarea viguroasă încetează în toate celulele și tensiunea și greutatea specifică a electrolitului nu mai cresc, măsurate de trei ori la intervale de o oră.
După încărcare, verificați nivelul electrolitului și adăugați apă distilată dacă este necesar. + Verificați densitatea electrolitului. Dacă densitatea măsurată într-o celulă este mai mică decât celelalte valori (de exemplu, densitatea în cinci celule este de 1,26 g/ml, iar într-o celulă doar 1,18 g/ml), atunci bateria este defectă și trebuie înlocuită (restabili).
Lăsați bateria timp de aproximativ 20 de minute pentru a elibera complet gazele, apoi înșurubați dopurile.
Atenţie! Motorul nu trebuie să funcționeze cu bateria deconectată - sistemul electric va fi deteriorat.