Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W116 (1972-1980, benzín) W126 (1979-1991, benzín) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Hlavná
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor a systémy
  • Palivový systém
  • Karburátor Solex 4A-1 — popis konštrukcie

Karburátor Solex 4A-1 — popis konštrukcie (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Karburátor Solex je dvojvalcový karburátor, ktorý pozostáva zo 4 hlavných častí zoskrutkovaných dohromady: kryt karburátora, telo karburátora, škrtiace klapky a štartér. Číslo "4" v označení karburátora označuje 4 zmiešavacie komory karburátora a "A" a "1" označujú princíp konštrukcie a prevedenie. Keďže hovoríme o duálnom systéme karburátora, v jednom tele sú prakticky dva karburátory a každá z oboch častí karburátora má 2 sacie rúrky (etapa I a II). Kým motor prijíma pracovnú zmes pri voľnobežných otáčkach do stredných otáčok len cez oba prvé stupne karburátora, pri plnom výkone a vypnutom automatickom štarte sú zapnuté oba druhé stupne (dvojstupňový karburátor = komorový karburátor). Karburátor je zaistený 4 maticami na sacom potrubí, utiahnutými na krútiaci moment 7±1 Nm.

1. Akceleračné čerpadlo. 2. Dodatočný prívod teploty do štartovacieho zariadenia. 3. Vstup paliva.…

1. Akceleračné čerpadlo. 2. Dodatočný prívod teploty do štartovacieho zariadenia. 3. Vstup paliva. 4. Uzatváracie ventily pri voľnobehu. 5. Regulátor vákua. 6. Páčka plynu prvého stupňa. 7. Páčka plynu druhého stupňa. 8. Tlmič druhého stupňa. A. Kryt karburátora. B. Teleso karburátora. C. Teleso škrtiacej klapky.


8. Tlmič druhého stupňa.

8. Tlmič druhého stupňa.
D. Automatické štartovacie zariadenie.




Údaje o karburátore



Údaje o karburátore
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Burová Vera Semenovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
S-Class W126 / Palivový systém
Ďalšie ▶

 
Nastavenie otáčok voľnobehu a obsahu CO
Kontrola uzatváracích ventilov voľnobehu
Vzduchový filter — demontáž a montáž
Výmena vložky vzduchového filtra
Kontrola vákuového regulátora
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Palivová nádrž — popis konštrukcie Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Zadné zavesenie — popis konštrukcie Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Popis konštrukcie spojky Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Čerpadlo chladiacej kvapaliny — popis konštrukcie Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 43 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Chladiace a vykurovacie systémy
  • Napájacie a výfukové systémy
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Nabíjacie a štartovacie systémy
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Časti karosérie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W140 (1991-1998) 
  • Návod na obsluhu
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a prevádzka
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor V6
  • Benzínový motor V8
  • Benzínový motor V12
  • Dieselový motor OM603
  • Dieselový motor OM606
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a vstrekovania
  • Riadiaci systém HFM-SFI
  • Riadiaci systém LH-SFI
  • Riadiace systémy ME-SFI
  • Riadiaci systém nafty
  • Systém zapaľovania
  • Nabíjanie a štartovanie
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 717.438
  • Manuálna prevodovka 717.454
  • Automatická prevodovka 722.5
  • Automatická prevodovka 722.6
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Diferenciál
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Riadenie
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Schémy zapojenia
W126 (1979-1991, benzín) 
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
W116 (1972-1980, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • 8-valcový motor V8
  • 6-valcový motor I6
  • Systém chladenia a mazania
  • Systém napájania (karburátor)
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka a kardan
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.