Benzínový motor
M3m1 – Palivové čerpadlo; 011. Hadicová spona; 26. Palivové sitko; 26/1. O-krúžok. Určite vymeniť!; 53. Hadica nasávania paliva; 66. Vetracia hadica. Len pre palivové čerpadlo typu "Pierburg"; 74. Vypúšťacie potrubie paliva; 75. Palivová nádrž; 75/1. Matica, 40 Nm 75/5. Izolačná rohož. Pred inštaláciou skontrolujte, či nie je poškodený.; 75/13. Páskové svorky; 75/14. Obrazovka; 75/15. Matica, 20 Nm.; 75/16. Bolt; 75/17. Spona na gumenú hadicu; 91. Vetracie potrubie; 91/1. Držiak; 92. Vetracie potrubie
Dieselový motor
011. Hadicová spona; 50. Palivová nádrž; 60/3. Hadicová svorka; 60/4. skrutka; 64/2. Držiak; 64/3. Vetracie potrubie; 64/4. Vedenie na vyrovnávanie tlaku 69. Hadica prívodu paliva; 70. Spätné vedenie paliva; 80/2. Uťahovacie svorky na upevnenie palivovej nádrže; 80/3. Obrazovka; 80/4. Matica, 20 Nm.
Palivová nádrž je rozdelená na dve oddelenia, ktoré sú spojené v hornej časti. V spodnej časti je snímač hladiny paliva a tryskové sacie čerpadlá. Palivo je nasávané čerpadlami z príslušných priehradiek a privádzané do utišovacej komory, ktorá je privarená k pravej priehradke palivovej nádrže a slúži ako prídavná palivová nádrž v zákrutách a pri nízkej hladine paliva.