Бензинов двигател
M3m1 – Горивна помпа; 011. Скоба за маркуч; 26. Цедка за гориво; 26/1. О пръстен кръгло сечение. Задължително заменяйте!; 53. Смукателен маркуч за гориво; 66. Вентилационен маркуч. Само за горивна помпа тип "Pierburg"; 74. Тръбопровод за източване на гориво; 75. Резервоар за гориво; 75/1. Гайка, 40 Nm 75/5. Изолираща подложка. Преди монтажа го проверете за повреди.; 75/13. Лентови скоби; 75/14. екран; 75/15. Гайка, 20 Nm.; 75/16. Болт; 75/17. Скоба за гумен маркуч; 91. Вентилационен канал; 91/1. Държач; 92. Вентилационен канал
Дизелов двигател
011. Скоба за маркуч; 50. Резервоар за гориво; 60/3. Скоба за маркуч; 60/4. винт; 64/2. Държач; 64/3. Вентилационен канал; 64/4. Линия за изравняване на налягането 69. Маркуч за подаване на гориво; 70. Тръбопровод за връщане на гориво; 80/2. Стягащи скоби за закрепване на резервоара за гориво; 80/3. екран; 80/4. Гайка, 20 Nm.
Резервоарът за гориво е разделен на две отделения, които са свързани в горната част. В долната част има датчик за нивото на горивото и струйни смукателни помпи. Горивото се изсмуква от помпи от съответните отделения и се подава в успокоителна камера, която е заварена в дясното отделение на резервоара за гориво и служи като допълнителен резервоар за гориво при завиване и при ниско ниво на горивото.