Бензинов двигател
Премахване
Внимание! Не забравяйте да обърнете внимание на добрата вентилация на работното място. Парите на горивото са отровни, избягвайте използването на открит пламък поради риск от пожар!
Горивната помпа, гледана по посока на движението, се намира в долната част на автомобила отдясно пред задния мост.
1. Изключете заземяващия проводник (–) от клемата на батерията.
Внимание! Това изтрива кода против кражба на радиото.
2. Намалете налягането на парите на горивото, като отворите за кратко капачката на резервоара за гориво.
3. Отстранете защитния капак (69), като първо сте отбелязали монтажната му позиция.
4. Разкачете входната (53) и изпускателната (52) линии, както и вентилационния маркуч (66) със стандартни скоби за маркуч от скобите. Маркирайте маркучите с лепяща лента, за да улесните монтажа.
5. Развийте тръбата под налягане с кухия болт на горивната помпа. Избършете разлятото гориво с парцал.
6. Свалете маркуча за подаване на вода, след като разхлабите скобата на маркуча.
7. Отстранете защитния капак от пода на багажника.
8. Отстранете защитния капак на кабелната ямка и защитната подложка.
9. Разкачете щепсела на горивната помпа и го изкарайте през пода на багажника. За да направите това, изстискайте гумената втулка.
10. Изключете електрическия проводник от пружинната скоба на държача.
11. Свалете вентилационния маркуч (66), като първо разхлабите скобата на маркуча (66a).
12. Свалете маркуча за подаване на гориво (53), след като разхлабите скобата на маркуча (53a).
13. Развийте болта (57/1) от държача (57).
14. Свалете горивната помпа (M3m1).
Монтиране
1. С помощта на водача вкарайте горивната помпа в жлеба на пластмасовата втулка (56a), а нея във водача на държача (57). Благодарение на това горивната помпа е фиксирана с пластмасова втулка. Между горивната помпа и държача трябва да се монтира пластмасова втулка. Когато правите това, уверете се, че стърчи от двете страни на държача. В противен случай, ако горивната помпа влезе в пряк контакт с държача, може да възникне контактна корозия на металите.
2. Завийте горивната помпа към скобата.
3. Прикрепете вентилационния маркуч и го закрепете със скоба.
4. Поставете маркуча за подаване на гориво и го закрепете със скоба.
5. Поставете електрическия проводник през дъното на багажника и свържете щепсела. Запечатайте дупката в дъното на багажника с гумена втулка.
6. Поставете изолираща подложка и защитно покритие за кабелния кладенец.
7. Поставете защитния капак на дъното на багажника.
8. Поставете електрическия проводник в пружинните скоби на държача и го закрепете с помощта на линейните скоби.
9. Завийте горивопровода с помощта на кух болт и нов меден О-пръстен (62). Приблизителен момент на затягане 25 Nm.
10. Свалете скобите на маркуча.
11. Поставете защитния капак.
12. Свържете заземяващия проводник (–) към батерията.
13. Настройте часа на часовника.
14. Въведете кода против кражба на радиото.