Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de alimentare
  • Carburator Solex 4A-1 — descriere design

Carburator Solex 4A-1 — descriere design (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Carburatorul Solex este un carburator cu două butoaie care constă din 4 părți principale înșurubate împreună: capacul carburatorului, corpul carburatorului, supapele de accelerație și demarorul. Numărul "4" din denumirea carburatorului indică 4 camere de amestec ale carburatorului, iar "A" și "1" indică principiul de proiectare și execuția. Deoarece vorbim despre un sistem cu carburator dublu, există practic două carburatoare într-un singur corp și fiecare dintre ambele părți ale carburatorului are 2 țevi de admisie (stadiul I și II). În timp ce motorul primește amestecul de lucru la ralanti până la turație medie doar prin ambele prime trepte ale carburatorului, la putere maximă și pornirea automată este oprită, ambele trepte secunde sunt pornite (carburator în două trepte = carburator cu cameră). Carburatorul este asigurat cu 4 piulițe pe conducta de admisie, strânse la un cuplu de 7±1 Nm.

1. Pompa de acceleratie. 2. Alimentare suplimentară cu temperatură a dispozitivului de pornire. 3.…

1. Pompa de acceleratie. 2. Alimentare suplimentară cu temperatură a dispozitivului de pornire. 3. Admisia combustibilului. 4. Supape de închidere în gol. 5. Regulator de vid. 6. Maneta de accelerație din prima etapă. 7. Maneta de accelerație a doua etapă. 8. Amortizor al doilea etaj. A. Capac carburator. B. Corpul carburatorului. C. Corpul clapetei.




8. Amortizor al doilea etaj.

8. Amortizor al doilea etaj.
D. Dispozitiv de pornire automată.


Datele carburatorului



Datele carburatorului

Publicație retipărită din această resursă: MercedesMAN
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Burova Vera Semenovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W126 / Sistem de alimentare
Următorul ▶

 
Reglarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO
Verificarea supapelor de închidere a aerului în gol
Filtru de aer — demontare și instalare
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Verificarea regulatorului de vid
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Rezervor de combustibil — descriere design Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Design și specificații chiulasei Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Design cutie de transfer Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Lumini spate cu un design diferit Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 35 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.