Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem de alimentare
  • Dispozitiv de pornire automată — demontare și instalare

Dispozitiv de pornire automată — demontare și instalare (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Când motorul este cald, reduceți excesul de presiune în sistemul de răcire.

Când motorul este cald, reduceți excesul de presiune în sistemul de răcire.


Desfaceți furtunul de răcire de pe capacul demarorului, slăbiți clema și glisați-o înapoi, apoi scoateți furtunul. Dacă nu există o clemă adecvată, atașați furtunul cu firul în sus pentru a preveni scurgerea lichidului de răcire.

Scoateți dopul (89), deșurubați șuruburile (24) și îndepărtați capacul demarorului cu garnitura.

Textul articolului obținut de pe site MercedesMan

Scoateți furtunul de vacuum din capacul tragător. Desprindeți biela (26) de la maneta de declanșare (85).

Deșurubați cele 3 șuruburi de fixare (17) și scoateți carcasa (16) pentru demarorul automat.

Deșurubați cele 3 șuruburi de fixare (17) și scoateți carcasa (16) pentru demarorul automat.





Instalare



Așezați carcasa cu o garnitură nouă pe carburator și strângeți șuruburile de fixare.

Atașați biela la pârghia demarorului.

Așezați capacul demarorului cu o garnitură nouă și atașați arcul bimetalic la pârghia de antrenare, astfel încât cârligul arcului să fie situat în stânga pârghiei. Strângeți șuruburile de strângere ale capacului demarorului,

Montați capacul demarorului în conformitate cu marcajele.

Strângeți șuruburile de prindere.

Conectați firul electric.

Așezați furtunurile de lichid de răcire și strângeți cu cleme.

Așezați furtunul de vacuum pe capacul tragător.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Burova Vera Semenovna
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W126 / Sistem de alimentare
Următorul ▶

Verificarea supapei de întârziere termică/valvei de tragere
Reglarea turației motorului cald și a conținutului de CO din gazele de eșapament
Supapă de închidere a aerului în gol — demontare și instalare
Verificarea releului supapei de închidere a aerului în gol
Verificarea conexiunii la masă pe carburator
Rezervor de combustibil — informații generale
Pompa de combustibil — verificare
Pompa de combustibil — demontare si instalare
Diagnosticarea defecțiunilor carburatorului
Specificațiile sistemului de putere a motorului
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Transmisie automată Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Bricheta automata Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Verificarea dispozitivului auxiliar de pornire Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Informații generale despre sistemul de încărcare și pornire Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sisteme de încărcare și pornire — informații generale Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Volantă sau disc de antrenare (modele cu transmisie automată) Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 10 + 26 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.