Sprawdzenie poziomu oleju amortyzatora tłoka powietrza (Mercedes-Benz S-Class W126)

Rozgrzej silnik do temperatury roboczej. Temperatura oleju -70-80°C.

Odkręcić śrubę kołpakową i zdjąć ją razem z amortyzatorem tłoka powietrznego.

Odkręcić śrubę kołpakową i zdjąć ją razem z amortyzatorem tłoka powietrznego.

Poziom oleju powinien sięgać do dolnej krawędzi korka (patrz strzałka), w przeciwnym razie dodaj ATF (ATF – płyn do automatycznej skrzyni biegów).

[Artykuł pobrany z tego portalu: mercedesman.ru]

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Artykuł został zweryfikowany: Burowa Wiera Semenowna

Podzielić się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

S-Class W126 / Układ paliwowy

Następny ▶

Sprawdzenie regulatora podciśnienia
Wymiana wkładu filtra powietrza
Filtr powietrza — demontaż i montaż
Sprawdzenie zaworów odcinających dopływ powietrza na biegu jałowym
Regulacja prędkości biegu jałowego i zawartości CO

Regulacja tempa
Sprawdzenie zaworu odcinającego powietrze biegu jałowego
Sprawdzanie połączenia masy na gaźniku
Sprawdzanie przekaźnika zaworu odcinającego powietrze na biegu jałowym
Zawór odcinający dopływ powietrza biegu jałowego – demontaż i montaż

Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Czujnik poziomu oleju — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzanie poziomu oleju w mechanizmie różnicowym Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Wymiana oleju i filtra oleju, sprawdzenie poziomu oleju Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzanie i regulacja poziomu/wymiana oleju w zespołach osi Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sprawdzanie poziomu płynów, sprawdzanie wycieków Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie odwiedzających

Brak komentarzy

W140 (1991-1998)