Прогреть двигатель до рабочей температуры. Температура масла -70-80°С.
Вывернуть колпачковый болт и вынуть вместе с демпфером воздушного поршня.
Уровень масла должен доходить до нижнего края крышки (см. стрелку), в противном случае добавить жидкости ATF для коробок передач (ATF — Automatie-Transmission Fluid).