Când conduceți înainte, sunt activați doar senzorii frontali. La mers înapoi, sunt monitorizate atât zonele de risc din spate, cât și cele din față.
Sistemul se pornește automat când cheia de contact este rotită în poziția 2 și rămâne activ până când viteza vehiculului depășește 15 km/h și sistemul se oprește automat.
PTS este reactivat atunci când viteza vehiculului scade sub 15 km/h.
Este posibil să opriți forțat PTS folosind un comutator instalat pe secțiunea consolei a panoului de instrumente (vezi secțiunea Comenzi și echipamente interioare).
Atenţie! Funcționarea corectă a sistemului Parktronic depinde în mare măsură de gradul de contaminare al senzorilor cu ultrasunete montați în ornamentele barei de protecție față și spate. Sursele de ultrasunete pot provoca interferențe (inclusiv scârţâitul frânelor pneumatice ale camionului).
Zona de risc din față este monitorizată de șase senzori cu ultrasunete montați în bara de protecție din față (doi în mijloc și doi în fiecare colț, spate - de patru senzori în bara de protecție spate. Gama senzorilor este de 100 cm pentru senzorii centrali din față, 60 cm pentru senzorii din colțul din față, 120 cm pentru senzorii centrali din spate și 80 cm pentru senzorii exteriori din spate. Distanța minimă admisă între senzor și obstacol este de 15 cm pentru senzorii de colț și 20 cm pentru senzorii centrali, după care se depășește pragul de sensibilitate. Păstrați suprafața barei de protecție curată.
Zone de acoperire a senzorului PTS (1 din 2)
Zone de acoperire a senzorului PTS (2 din 2)
Pe tabloul de bord sunt prevăzute lumini speciale de control (vezi ilustrația 15.1) și în ansamblul luminii interioare din spate.
Indicatoarele sunt împărțite în două secțiuni cu 6 segmente galbene și 2 roșii în fiecare - caracterul complet al activării segmentelor corespunde distanței până la cel mai apropiat obstacol. Despre apropierea periculoasă a unui obstacol (activarea segmentelor indicatoare roșii) Șoferul este avertizat printr-un semnal acustic de 3 secunde.
Design luminos indicator PTS
1 - Partea stângă a zonei de risc
2 - Partea dreaptă a zonei de risc
Când conectați cablurile remorcii la conectorul barei de remorcare (cu configurația adecvată a vehiculului) sistemul se oprește automat.
Material original de pe site (MercedesMan.ru)
În cazul unei defecțiuni a PTS, segmentele roșii ale tuturor luminilor indicatoare ale sistemului sunt activate și se emite un semnal acustic de 3 secunde - verificați curățenia suprafețelor barei de protecție. Dacă este necesar, duceți vehiculul la un atelier Mercedes-Benz pentru a efectua reparațiile necesare la sistem.