Sistemul PARKTRONIC se activează automat la cuplarea contactului și eliberarea frânei de mână.
La viteze de peste 18 km/h, sistemul PARKTRONIC este dezactivat. La viteze mai mici, sistemul PARKTRONIC este reactivat.
Sistemul PARKTRONIC monitorizează situația de parcare folosind șase senzori în bara de protecție față și patru senzori în bara de protecție spate care înconjoară vehiculul.
Figura 60
1. Senzori în bara de protecție față
Interval senzor
Senzorii trebuie să fie lipsiți de murdărie, gheață și zăpadă, altfel nu pot funcționa corect. Curățați senzorii în mod regulat pentru a evita zgârierea sau deteriorarea lor.
Figura 61
Interval senzor
Senzori frontali
- 8 la mijloc - aproximativ 100 cm
- La colțuri - aproximativ 70 cm
Senzori spate
- La mijloc - aproximativ 160 cm
- La colțuri - aproximativ 100 cm
Distanța minimă
- În mijloc - aproximativ 30 cm
- La colțuri - aproximativ 25 cm
Acordați o atenție deosebită atunci când parcați lângă obiecte aflate sub sau deasupra senzorilor, cum ar fi ghivece de flori sau bare de tractare pentru remorcă. Sistemul PARKTRONIC nu recunoaște astfel de obiecte din vecinătate. Acestea vă pot deteriora mașina.
Funcționarea sistemului PARKTRONIC poate fi perturbată din cauza prezenței surselor de ultrasunete (de exemplu, sistemul de frânare pneumatic al camioanelor sau un ciocan pneumatic), prezența unor atașamente pe vehicul, cum ar fi, de exemplu, sisteme pentru transportul de mărfuri sau biciclete.
Figura 62
Transmisie manuală
| Transmisia este în treapta de mers înainte sau în punctul neutru | Zona frontală activată |
| Treapta de marșarier este cuplată | Zona față și spate activată |
Transmisie automată
| Poziția selectorului de viteze | Activarea alarmelor |
| D | Zona frontală activată |
| R sau N | Zonele față și spate sunt activate |
| R | Niciuna dintre alarme nu este activată |
Dacă există un obstacol în această zonă, toate indicatoarele se aprind și se aude un semnal sonor de avertizare. Dacă distanța este mai mică decât minimul, este posibil ca această distanță să nu fie afișată.
Dispozitive de semnalizare
Alarmele arată distanța dintre senzori și obstacol. Indicatorul pentru zona din față este situat în mijlocul tabloului de bord. Indicatorul zonei spate este amplasat în partea din spate, în căptușeala plafonului.
Figura 63
Alarmă zonă frontală:
- 1. Partea stângă a mașinii
- 2. Partea dreaptă a mașinii
Indicatorul este împărțit în șase segmente galbene și două roșii pentru fiecare parte a vehiculului.
Dacă primul segment galben se aprinde la jumătate din putere, sistemul PARKTRONIC este pregătit pentru măsurare.
Dacă sunt aprinse doar segmentele roșii ale tuturor indicatorilor, atunci există o defecțiune. Activarea alarmelor este determinată de direcția de deplasare a vehiculului.
Dacă mașina se apropie de un obstacol, unul sau mai multe segmente se vor aprinde în funcție de distanță,
Începând cu primul segment roșu, veți auzi un sunet de avertizare suplimentar timp de aproximativ trei secunde. În acest caz, distanța este redusă la minimum.
Sistemul se activează și se dezactivează apăsând alternativ butonul 1. Când sistemul este activat, se aprinde martorul 2. Când este instalată o remorcă, sistemul PARKTRONIC pentru partea din spate este dezactivat.
Figura 64
- 1. Activarea/dezactivarea sistemului PARKTRONIC
- 2. Lampă de control
