Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • PARKTRONIC rendszer (PTS)

PARKTRONIC rendszer (PTS) (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Tartalomjegyzék: Érzékelő tartomány ↡ Kézi sebességváltó ↡ Automata sebességváltó ↡ Jelzőeszközök ↡
A PARKTRONIC rendszer egy elektronikus távolságjelző, amely parkoláskor megakadályozza az ütközéseket, és optikai és akusztikus jelzésekkel jelzi az autó és az akadály közötti távolságot.

A PARKTRONIC rendszer automatikusan aktiválódik, amikor bekapcsolja a gyújtást és kiengedi a rögzítőféket.

18 km/h feletti sebességnél a PARKTRONIC rendszer kikapcsol. Alacsonyabb sebességnél a PARKTRONIC rendszer ismét bekapcsol.

A PARKTRONIC rendszer az első lökhárítóba épített hat és a hátsó lökhárítóba épített négy, a jármű körül elhelyezett érzékelő segítségével figyeli a parkolási helyzetet.

60. ábra

60. ábra
1. Érzékelők az első lökhárítóban


Érzékelő tartomány



Az érzékelőknek szennyeződés-, jég- és hómentesnek kell lenniük, különben nem működnek megfelelően. Rendszeresen tisztítsa meg az érzékelőket, hogy elkerülje a karcolódásokat vagy sérüléseket.

61. ábra

61. ábra

Érzékelő tartomány

Első érzékelők
  • 8 középen - körülbelül 100 cm
  • A sarkoknál - körülbelül 70 cm

Hátsó érzékelők
  • Középen - körülbelül 160 cm
  • A sarkoknál - körülbelül 100 cm

Minimális távolság
  • Középen - körülbelül 30 cm
  • A sarkoknál - körülbelül 25 cm


Parkoláskor fordítson különös figyelmet az érzékelők alatt vagy felett található tárgyakra, például virágcserepekre vagy utánfutó vonórúdjára. A PARKTRONIC rendszer nem ismeri fel az ilyen tárgyakat a közelben. Károsíthatják az autódat.



A PARKTRONIC rendszer működését az ultrahangforrások jelenléte zavarhatja (például a teherautók pneumatikus fékrendszere vagy egy pneumatikus kalapács), a járművön található tartozékok megléte, például rakomány- vagy kerékpárszállító rendszerek.

62. ábra

62. ábra


Kézi sebességváltó



A sebességváltó előremeneti vagy üres fokozatban vanElülső zóna aktiválva
Hátrameneti fokozat be van kapcsolvaElső és hátsó zóna aktiválva

Automata sebességváltó



Sebességváltó állásaRiasztások aktiválása
DElülső zóna aktiválva
R vagy NElső és hátsó zónák aktiválva
REgyik riasztó sincs bekapcsolva

Ha akadály van ebben a zónában, az összes jelzőfény kigyullad, és egy figyelmeztető hangjelzés hallható. Ha a távolság kisebb, mint a minimális érték, akkor előfordulhat, hogy ez a távolság nem jelenik meg.

Jelzőeszközök



A riasztások mutatják az érzékelők és az akadály közötti távolságot. Az első zóna visszajelzője a műszerfal közepén található. A hátsó zónajelző hátul, a tetőkárpitban található.

Az eredeti megtalálható a weboldalon: www.mercedesman.ru

63. ábra

63. ábra
Elülső zóna riasztása:
  • 1. Az autó bal oldala
  • 2. Az autó jobb oldala


A jelzőfény hat sárga és két piros szegmensre van osztva a jármű mindkét oldalán.



Ha az első sárga szegmens fél teljesítménnyel világít, a PARKTRONIC rendszer mérésre kész.

Ha az összes jelzőfénynek csak a piros szegmensei világítanak, akkor meghibásodás van. A riasztók aktiválását a jármű mozgási iránya határozza meg.

Ha az autó akadályhoz közeledik, a távolságtól függően egy vagy több szegmens világít,

Az első piros szegmenstől kezdve egy további figyelmeztető hangjelzés hallható körülbelül három másodpercig. Ebben az esetben a távolság minimálisra csökken.

A rendszer be- és kikapcsolása az 1-es gomb felváltva történő megnyomásával történik. Bekapcsolt rendszer esetén a 2-es jelzőfény világít. Utánfutó felszerelése esetén a hátsó rész PARKTRONIC rendszere kikapcsol.

64. ábra

64. ábra
  • 1. A PARKTRONIC rendszer be-/kikapcsolása
  • 2. Ellenőrzőlámpa
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Lukjanov Nyikita Iljics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vito 2 / Használati utasítás
Következő ▶

Elektronikus szintszabályozás (ENR)
TEMPOMAT és SPEEDTRONIC sebességtartó automatika
Egyes funkciók használatának jellemzői
Multifunkciós kijelző (High-Line)
Többfunkciós kijelző (alapfelszereltség)
A csomagtér elrendezésének lehetőségei
Önsegítő — Hol keressünk?
Vésznyitás és -zárás
Emelő-toló napfénytető/panoráma tolótető
A sebességváltó reteszének kézi kioldása parkoláskor
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Az üzemanyag-befecskendező rendszer működési elve Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Parktronic rendszer (PTS) kapcsolási rajza Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Villamosenergia-rendszer tervezése és specifikációja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Parktronic rendszer (PTS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Parktronic rendszer (PTS) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Parktronic rendszer (PTS) Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 34 + 16 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.