Сістэма ПАРКТРОНІК (PTS) (Mercedes-Benz Vito W639)

Сістэма ПАРКТРОНІК з'яўляецца электроннай прыладай сігналізацыі адлегласці для папярэджання наезду пры паркаванні і сігналізуе вам аптычна і акустычна аб адлегласці паміж вашым аўтамабілем і перашкодай.

Сістэма ПАРКТРОНІК аўтаматычна актываваная, калі вы ўключаеце запальванне і адпускаеце стаяначны тормаз.

Пры хуткасці вышэй 18 км/г сістэма ПАРКТРОНІК выключаецца. Пры ніжэйшай хуткасці сістэма ПАРКТРОНІК зноў уключаецца.

Сістэма ПАРКТРОНІК кантралюе сітуацыю паркоўкі пры дапамозе шасці датчыкаў у пярэднім бамперы і чатырох датчыкаў у заднім бамперы асяроддзе вашага аўтамабіля.

Радыус дзеяння датчыкаў

Датчыкі павінны быць вольныя мі ад бруду, лёду і снягі, інакш яны не могуць правільна функцыянаваць. Вырабляйце рэгулярна ачыстку датчыкаў, пазбягаючы іх драпанні і пашкоджанні.



Асабліва зважайце пры паркаванні на аб'екты, якія знаходзяцца ніжэй або вышэй датчыкаў, напрыклад, кветкавыя чыгуны ці дышаль прычэпаў. Сістэма ПАРКТРОНІК не распазнае такія прадметы зблізку. Яны могуць пашкодзіць ваш аўтамабіль.



Праца сістэмы ПАРКТРОНІК можа быць парушана з-за наяўнасці крыніц ультрагуку (напрыклад, пнеўматычная тармазная сістэма грузавых аўтамабіляў ці пнеўматычны молат), наяўнасці навясных агрэгатаў на аўтамабілі, такіх, як, напрыклад, сістэмы для перавозкі грузаў ці ровараў.

Механічная каробка перадач

Уключана перадача пярэдняга ходу або нейтральная	Актываваная пярэдняя зона
Уключана перадача задняга ходу	Актываваная пярэдняя і задняя зона

Аўтаматычная каробка перадач

Палажэнне селектара перадач	Актывацыя сігналізатараў
D	Актываваная пярэдняя зона
R ці N	Актываваная пярэдняя і задняя зоны
Р	Ніводны з сігналізатараў не актываваны

Калі ў гэтай зоне знаходзіцца перашкода, гараць усе сігналізатары і гучыць папераджальны гукавы сігнал. Калі адлегласць меншая за мінімальную, то магчыма адсутнасць адлюстравання гэтай дыстанцыі.

Сігналізатары

Сігналізатары паказваюць адлегласць паміж датчыкамі і перашкодай. Сігналізатар для перадпакоя зоны знаходзіцца ў сярэдзіне на панэлі прыбораў. Сігналізатар для задняй зоны знаходзіцца ззаду ў абіўцы столі.


[Інфармацыя скапіявана з вэб-сайта mercedesman]




Сігналізатар падпадзялены для кожнага боку аўтамабіля на шэсць жоўтых і два чырвоных сегмента.

Калі першы жоўты сегмент загараецца ў паўнапалу, то сістэма ПАРКТРОНІК гатова да вымярэння.

Калі гараць толькі чырвоныя сегменты ўсіх сігналізатараў, тое мае месца няспраўнасць. Актывацыя сігналізатараў вызначаецца кірункам руху аўтамабіля.

Калі ваш аўтамабіль набліжаецца да перашкоды, то ў залежнасці ад адлегласці загараюцца адзін ці некалькі сегментаў,

Пачынаючы з першага чырвонага сегмента, вы чуеце дадаткова папераджальны гукавы сігнал на працягу прыблізна трох секунд. Пры гэтым адлегласць скарачаецца да мінімальнага.

Уключэнне і выключэнне сістэмы праводзіцца папераменным націскам на клавішу 1. Пры ўключэнні сістэмы свеціцца індыкатар 2. Пры ўстаноўленым прычэпе сістэма ПАРКТРОНІК для задняй часткі выключана.