Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Віта 2 (2003-2014)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сістэма электроннага рэгулявання ўзроўню кузава аўтамабіля (ENR)

Сістэма электроннага рэгулявання ўзроўню кузава аўтамабіля (ENR) (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Змест: Ручны рэжым ↡ Апусканне кузава аўтамабіля ↡ Ўстаноўка нармальнага ўзроўню ↡ Папярэджанне аб вышыні ўзроўню кузава ↡ Дэактывацыя сістэмы ENR ↡
Задні мост вашага аўтамабіля абсталяваны пругкімі пнеўматычнымі элементамі з электронным рэгуляваннем узроўня кузава аўтамабіля (ENR). З дапамогай ENR кузаў аўтамабіля незалежна ад ступені загрузкі ўтрымліваецца на адным і тым жа ўзроўні.

Ручны рэжым



Адкрыйце вечка або дзверы багажнага аддзялення.

Націскайце кнопку 2 на правай бакавой сценцы ў задняй частцы салона/багажнага аддзялення на працягу 2 секунд у жаданым кірунку.

Сістэма ENR перамыкаецца ў ручны рэжым. Падчас падняцця ці апусканні кузава міргаюць светлавы індыкатар ENR у камбінацыі прыбораў і светлавы індыкатар 3 у кнопцы ENR-off на заднім пульце кіравання.

Малюнак 59

Малюнак 59
1. ВКЛ / ВЫКЛ рэжым рэгулявання (ENR-Off)
2. Апусціць / Падняць
3. Кантрольная лямпа


Апусканне кузава аўтамабіля



Націсніце на кнопку 2 унізе і трымаеце яе націснутай датуль, пакуль узровень кузава аўтамабіля не дасягне жаданага становішча.

Пад'ём і апусканне спыняюцца аўтаматычна, калі кузаў аўтамабіля дасягнуў самага высокага ці самага нізкага ўзроўню.



Ўстаноўка нармальнага ўзроўню



Коратка націсніце на кнопку 2 уверсе ці ўнізе.

Сістэма ENR паднімае ці апускае кузаў аўтамабіля аўтаматычна да звычайнага ўзроўня.

Калі вы хочаце спыніць кузаў аўтамабіля ў нейкім пэўным становішчы, то яшчэ раз коратка націсніце кнопку 2 або націсніце кнопку ENR-off (1) у любым кірунку.

Калі падчас эксплуатацыі ENR узнікае крытычная няспраўнасць, то светлавы індыкатар у камбінацыі прыбораў гарыць увесь час, і сістэма ENR дэактывуецца.

Папярэджанне аб вышыні ўзроўню кузава



Калі ўзровень кузава аўтамабіля падчас язды занадта высокі ці занізкі, то светлавы індыкатар у камбінацыі прыбораў міргае.

ENR забяспечвае больш хуткую адаптацыю ўзроўню кузава.

Увага: пакуль гарыць кантрольная лямпа, вядзіце аўтамабіль асцярожна, бо не выключаны пашкоджанні хадавой часткі ці нестабільнасць хадавых якасцяў аўтамабіля.


Пасля вырабленай адаптацыі светлавы індыкатар у камбінацыі прыбораў згасае.

Дэактывацыя сістэмы ENR



Сістэма ENR дэактывуецца аўтаматычна:
  • калі вы выключаеце рухавік і акумулятарная батарэя недастаткова зараджана;
  • пасля паўторнага паднімання/апусканні кузава аўтамабіля (перагрэў кампрэсара).

Калі вы ставіце аўтамабіль на стаянку (запальванне выключана, ключ выняты), то сістэма ENR застаецца актыўнай яшчэ 5 хвілін. Каб пазбегнуць разраду акумулятарнай батарэі, яна пераходзіць у стан спакою.

Сістэм ENR зноў актывуецца пры разблакаванні ці адчыненні адной з дзвярэй або пры ўключэнні запальвання.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Віта 2 / Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Сістэмы падтрымання хуткасці ТЭМПАМАТ і СНІДТРОНІК
Асаблівасці карыстання некаторымі функцыямі
Шматфункцыянальны дысплей (High-Line)
Шматфункцыянальны дысплей (стандарт)
Абарона ад крадзяжу
Сістэма ПАРКТРОНІК (PTS)
Варыянты арганізацыі багажнага аддзялення
Самадапамога — Дзе што шукаць?
Аварыйнае адчыненне і зачыненне
Пад'ёмна-ссоўны верхні люк/панарамны ссоўваемы дах
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Праверка ўзроўню маторнага масла з дапамогай стрыжневага паказальніка… Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Мыйка кузава аўтамабіля Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Сістэма аўтаматычнага рэгулявання становішча кузава Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Ідэнтыфікацыйныя нумары аўтамабіля Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Размяшчэнне асноўных электрычных элементаў сістэмы… Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 38 + 45 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.