Автомобили BMW Автомобили Volkswagen Автомобили Chevrolet Автомобили Land Rover Автомобили Lada Автомобили Honda Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новости и статьи Карта сайта Обратная связь Поиск по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Прочие
Спринтер (1995-2000, дизель) Вито 1 (1996-2003) Вито 2 (2003-2014, дизель) Варио 814D (1996-2003, дизель)
  • Главная
  • Мерседес-Бенц
  • Вито 2 (2003-2014)
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Система электронного регулирования уровня кузова автомобиля (ENR)

Система электронного регулирования уровня кузова автомобиля (ENR) (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Оглавление: Ручной режим ↡ Опускание кузова автомобиля ↡ Установка нормального уровня ↡ Предупреждение о высоте уровня кузова ↡ Деактивация системы ENR ↡
Задний мост вашего автомобиля оснащён упругими пневматическими элементами с электронным регулированием уровня кузова автомобиля (ENR). С помощью ENR кузов автомобиля независимо от степени загрузки удерживается на одном и том же уровне.

Ручной режим



Откройте крышку или дверь багажного отделения.

Нажимайте кнопку 2 на правой боковой стенке в задней части салона/багажного отделения в течение 2 секунд в желаемом направлении.

Система ENR переключается в ручной режим. Во время поднятия или опускания кузова мигают световой индикатор ENR в комбинации приборов и световой индикатор 3 в кнопке ENR-off на заднем пульте управления.

Рис.59

Рис.59
1. ВКЛ /ВЫКЛ режим регулирования (ENR-Off)
2. Опустить / Поднять
3. Контрольная лампа


Опускание кузова автомобиля



Нажмите на кнопку 2 внизу и держите ее нажатой до тех пор, пока уровень кузова автомобиля не достигнет желаемого положения.

Подъем и опускание прекращаются автоматически, если кузов автомобиля достиг самого высокого или самого низкого уровня.



Установка нормального уровня



Коротко нажмите на кнопку 2 вверху или внизу.

Система ENR поднимает или опускает кузов автомобиля автоматически до нормального уровня.

Если вы хотите остановить кузов автомобиля в каком-то определенном положении, то еще раз кратко нажмите кнопку 2 или нажмите кнопку ENR-off (1) в любом направлении.

Если во время эксплуатации ENR возникает критическая неисправность, то световой индикатор в комбинации приборов горит постоянно, и система ENR деактивируется.

Предупреждение о высоте уровня кузова



Если уровень кузова автомобиля во время езды слишком высокий или слишком низкий, то световой индикатор в комбинации приборов мигает.

ENR обеспечивает скорейшую адаптацию уровня кузова.

Внимание: пока горит контрольная лампа, ведите автомобиль осторожно, так как не исключены повреждения ходовой части или нестабильность ходовых качеств автомобиля.


После произведенной адаптации световой индикатор в комбинации приборов гаснет.

Деактивация системы ENR



Система ENR деактивируется автоматически:
  • если вы выключаете двигатель и аккумуляторная батарея недостаточна заряжена;
  • после повторного поднимания/опускания кузова автомобиля (перегрев компрессора).

Если вы ставите автомобиль на стоянку (зажигание выключено, ключ извлечен), то система ENR остается активной еще 5 минут. Затем, во избежание разряда аккумуляторной батареи, она переходит в состояние покоя.

Систем ENR снова активируется при разблокировании или открывании одной из дверей или при включении зажигания.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Лукьянов Никита Ильич
Поделиться с друзьями:
◀ Предыдущие
Мерседес Вито 2 / Инструкция по эксплуатации
Следующие ▶

Системы поддержания скорости ТЕМПОМАТ и СПИДТРОНИК
Особенности пользования некоторыми функциями
Многофункциональный дисплей (High-Line)
Многофункциональный дисплей (стандарт)
Защита от кражи
Система ПАРКТРОНИК (PTS)
Варианты организации багажного отделения
Самопомощь — Где что искать?
Аварийное открывание и закрывание
Подъемно-сдвижной верхний люк/панорамная сдвижная крыша
Еще похожие статьи для ремонта других моделей

☛ Проверка уровня моторного масла с помощью стержневого указателя (щупа) Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Мойка кузова автомобиля Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Система автоматического регулирования положения кузова Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Идентификационные номера автомобиля Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Идентификационные номера автомобиля Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Расположение основных электрических элементов системы… Мерседес W140 (1991-1998)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 25 + 10 ?

       





Варио 814D (1996-2003, дизель) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка 711.613
  • Механическая коробка 710.64/66
  • Механическая коробка 715.051
  • Автоматическая коробка 723.345
  • Коробка отбора мощности
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и электрооборудование
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Вито 2 (2003-2014, дизель) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Дизельный двигатель OM646
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения и смазки
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Системы безопасности
  • Электрические схемы
Вито 1 (1996-2003) 
  • Общая информация
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 2.0 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Бензиновые двигатели 2.8 л
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.3 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Дизельные двигатели 2.2 л
  • Ремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Турбонаддув и рециркуляция
  • Система питания и управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска и колеса
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрические схемы
Спринтер (1995-2000, дизель) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Передний мост
  • Задний мост и кардан
  • Шасси
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Шины и диски
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобильная версия · Читать о Мерседес · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки A-класс (W168) · C-класс (W201) · C-класс (W202) · C-класс (W203) · E-класс (W123) · E-класс (W124) · E-класс (W210) · G-класс (W463) · M-класс (W163) · S-класс (W116, бензин) · S-класс (W126, бензин) · S-класс (W140) · S-класс (W220) · Спринтер · Вито 1 · Вито 2 · Варио 814D · Новости про автомобили · Устройство легковых авто · Тормозные системы автомобилей · Эксплуатация в холодном климате · Карбюраторы Mercedes-Benz · Дизельные двигатели M612/M628
 
Мы применяем только те куки, без которых некоторые функции сайта могут быть недоступны.