Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 2 (2003-2014)
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Elektronická kontrola úrovne (ENR)

Elektronická kontrola úrovne (ENR) (Mercedes-Benz Vito W639)

0
Obsah: Manuálny režim ↡ Zníženie karosérie vozidla ↡ Nastavenie normálnej úrovne ↡ Výstraha pred hladinou ↡ Deaktivácia systému ENR ↡
Zadná náprava vášho vozidla je vybavená elastickými pneumatickými prvkami s elektronickou reguláciou výšky (ENR). Pomocou ENR sa karoséria vozidla udržiava v rovnakej výške bez ohľadu na stupeň zaťaženia.

Manuálny režim



Otvorte veko batožinového priestoru alebo dvere.

Stlačte tlačidlo 2 na pravej bočnej stene v zadnom priestore pre cestujúcich/batožinovom priestore na 2 sekundy v požadovanom smere.

Systém ENR sa prepne do manuálneho režimu. Keď sa karoséria zdvihne alebo spustí, kontrolka ENR na prístrojovom paneli a kontrolka 3 v tlačidle vypnutia ENR na zadnom ovládacom paneli blikajú.

Obrázok 59

Obrázok 59
1. Režim regulácie ZAP/VYP (ENR-Vyp)
2. Spustiť / Zdvihnúť
3. Kontrolka


Zníženie karosérie vozidla



Stlačte tlačidlo 2 v spodnej časti a držte ho stlačené, kým vodorovná výška karosérie nedosiahne požadovanú polohu.

Zdvíhanie a spúšťanie sa automaticky zastaví, keď karoséria vozidla dosiahne najvyššiu alebo najnižšiu úroveň.

Nastavenie normálnej úrovne



Krátko stlačte tlačidlo 2 hore alebo dole.



Systém ENR automaticky zdvíha alebo spúšťa karosériu vozidla na normálnu úroveň.

Ak chcete karosériu zastaviť v určitej polohe, znova krátko stlačte tlačidlo 2 alebo stlačte tlačidlo vypnutia ENR (1) v ľubovoľnom smere.

Ak sa počas prevádzky ENR vyskytne kritická porucha, kontrolka na prístrojovom paneli svieti nepretržite a systém ENR sa deaktivuje.

Výstraha pred hladinou



Ak je počas jazdy príliš vysoká alebo príliš nízka úroveň karosérie vozidla, rozsvieti sa kontrolka bliká na prístrojovom paneli.

[Materiál vytvorený na základe webovej stránky MercedesMan.ru]

ENR zabezpečuje čo najrýchlejšiu adaptáciu úrovne tela.

Pozor: Kým svieti výstražná kontrolka, jazdite s vozidlom opatrne, pretože nemožno vylúčiť poškodenie podvozku alebo nestabilitu jazdných vlastností vozidla.


Po dokončení adaptácie kontrolka na prístrojovom paneli zhasne.

Deaktivácia systému ENR



Systém ENR sa automaticky deaktivuje:
  • ak vypnete motor a batéria nie je dostatočne nabitá;
  • po opakovanom zdvíhaní/spúšťaní karosérie vozidla (prehriatie kompresora).

Ak zaparkujete svoje auto (vypnuté zapaľovanie, vytiahnutý kľúč), potom systém ENR zostane aktívny ďalších 5 minút. Potom, aby sa zabránilo vybitiu batérie, prejde do pokojového stavu.

Systém ENR sa znova aktivuje po odomknutí alebo otvorení jedných dverí alebo po zapnutí zapaľovania.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 2 / Používateľská príručka
Ďalšie ▶

Tempomaty TEMPOMAT a SPEEDTRONIC
Funkcie používania niektorých funkcií
Multifunkčný displej (High-Line)
Multifunkčný displej (štandard)
Ochrana proti krádeži
Systém PARKTRONIC (PTS)
Možnosti usporiadania batožinového priestoru
Svojpomoc — Kde čo hľadať?
Núdzové otváranie a zatváranie
Zdvíhacie a posuvné strešné okno/panoramatické posuvné strešné okno
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Elektronická diagnostika riadiaceho systému a diagnostické zariadenia Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Elektronická riadiaca jednotka (ECU) Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Elektronická diagnostika riadiaceho systému a diagnostické zariadenia Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Elektronická distribúcia brzdnej sily (EBV) Mercedes W163 (1997-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 35 + 44 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.