Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W163 (1997-2005)
  • Головна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Загальна інформація
  • Водіння та експлуатація
  • Система Parktronic (PTS)

Система Parktronic (PTS) (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
PTS забезпечує водія інформацією про відстань до перешкоди у паркуванні автомобіля.

Під час руху переднім ходом активуються лише датчики передка. Під час руху заднім ходом контролюються як задня, так і передня зони ризику.

Система вмикається автоматично при повертанні ключа в замку запалювання в положення 2 і залишається активною доти, доки швидкість руху автомобіля не перевищить значення 15 км/год, - відключення системи також проводиться автоматично.

Повторна активація PTS відбувається при зниженні швидкості руху автомобіля нижче за кордон в 15 км/год.

Існує можливість примусового вимкнення PTS за допомогою встановленого на консольній секції панелі приладів вимикача (див. розділ Органи управління та обладнання салону).

Увага! Справність функціонування системи Parktronic великою мірою залежить від ступеня забруднення вмонтованих у накладки переднього та заднього бамперів ультразвукових датчиків. Перешкоди можуть вносити джерела ультразвуку (включаючи вереск пневматичних гальм вантажних автомобілів).


Передня зона ризику контролюється шістьма ультразвуковими датчиками, вмонтованими в накладку переднього бампера (два в середині і по два по кутах, задня - чотирма датчиками в задньому бампері. Дальність дії датчиків становить 100 см для центральних передніх датчиків, 60 см для кутових передніх датчиків см для центральних задніх датчиків та 80 см для крайніх задніх датчиків. Мінімальна допустима відстань між датчиком та перешкодою становить 15 см для кутових датчиків та 20 см для центральних, далі порушується поріг чутливості.



Зони дії датчиків PTS (1 із 2)

Зони дії датчиків PTS (1 із 2)


Зони дії датчиків PTS (2 із 2)

Зони дії датчиків PTS (2 із 2)


Спеціальні світлові індикатори передбачені на панелі приладів (див. ілюстрацію 15.1) і в збиранні заднього салонного світильника.

Індикатори поділені на дві секції по 6 жовтих і 2 червоних сегменти в кожній - повнота активації сегментів відповідає відстані до найближчої перешкоди. Про небезпечне наближення до перешкоди (активація червоних сегментів індикаторів) водія попереджає 3-х секундний акустичний сигнал.

Конструкція світлового індикатора PTS

Конструкція світлового індикатора PTS
1 - Ліва сторона зони ризику
2 - Права сторона зони ризику




При підключенні електропроводки причепа до роз'єму фаркопа (при відповідній комплектації автомобіля) система автоматично вимикається.

У разі порушення справності функціонування PTS активуються червоні сегменти усіх світлових індикаторів системи і видається 3-секундний акустичний сигнал, - перевірте чистоту поверхонь бамперів. У разі необхідності відженіть автомобіль на станцію техобслуговування Mercedes-Benz для виконання необхідного ремонту системи.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
M-класс W163 / Водіння та експлуатація
Наступні ▶

Системи керування швидкістю (Темпостат / Speedtronic)
Початок руху та перемикання передач
Парковка автомобіля
Особливості експлуатації автомобілів, обладнаних трифункціональним каталітичним перетворювачем
Обкатка нового автомобіля
Підсилювач екстреного гальмування (BAS)
Система антиблокування гальм (ABS)
Антипробуксовочна система (4-ETS)
Електронна протизаносна система (ESP)
Електронна система розподілу гальмівних сил (EBV)
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Система випуску відпрацьованих газів — візуальна перевірка Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Двигун та система випуску відпрацьованих газів Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Система охолодження — загальна інформація Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Система Parktronic (PTS) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Система Parktronic (PTS) Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Система охолодження — опис конструкції Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 18 + 40 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та кардан
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Геометрія підвіски
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Привідні електромотори
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.