Увага! Неписьменне використання темпостату може спричинити дорожньо-транспортну пригоду!
Включайте систему керування швидкістю тільки при русі вільними автомагістралями та за сприятливих погодних умов.
Увага! Під час функціонування системи може відбуватися автоматичне переміщення педалі газу, яку при цьому не слід утримувати ногою, щоб уникнути пошкодження опорного та осьового механізмів!
Система управління швидкістю на моделях, що розглядаються, може функціонувати в одному з двох режимів: як темпостат стандартної конструкції, і як система змінного обмеження швидкості (Speedtronic), - перемикання режимів проводиться за допомогою підрульового важільного перемикача, розташованого зліва на рульовій колонці, вище за складання комбінованого підрульового перемикача. Той самий перемикач забезпечує можливість управління функціонуванням системи управління швидкістю у межах обраного режиму.
При використанні темпостату на моделях, обладнаних РКПП, намагайтеся не допускати надмірного підвищення оборотів двигуна, своєчасно роблячи перемикання передач, уникайте переходів на знижену передачу з пропусканням проміжних щаблів.
Примітка. Перемикання передач, а також більш ніж 4-секундне утримання стиснутої педалі зчеплення призводять до відключення темпостату.
Управління функціонуванням темпостату
Перемикання режимів функціонування системи керування швидкістю здійснюється шляхом натискання на торцеву частину, при цьому активація режиму змінного обмеження швидкості (Speedtronic) супроводжується включенням вмонтованого у складання важеля світлового індикатора LIM.
Перемикач активації/перемикання режимів/керування функціонуванням темпостату розташований праворуч на рульовій колонці (принцип керування у стандартному режимі, - індикатор LIM не горить)
- 1 — Введення поточного значення швидкості пам'яті системи (короткочасно віджати важіль)/прискорення (утримувати важіль віджатим)/Тонке регулювання установки крейсерської швидкості з кроком в 1 км/год
- 2 — Введення поточного значення швидкості пам'яті системи (короткочасно віджати важіль)/зниження швидкості (утримувати важіль віджатим)/Тонке регулювання установки крейсерської швидкості з кроком в 1 км/год
- 3 — Вимкнення (крейсерське значення швидкості залишається в пам'яті системи)
- 4 — Виклик значення крейсерської швидкості із пам'яті системи
- 5 — Переключення режимів "Темпостат/Speedtronic/Вимкнення"
Стандартний режим
Конструкція перемикача темпостата дає змогу ввести в пам'ять системи як крейсерську будь-яку поточну швидкість автомобіля, якщо вона перевищує значення в 32 (бензинові моделі)/40 (дизельні моделі) км/год, - досить короткочасно віджати важіль управління вгору чи вниз. Після введення крейсерської швидкості відпустіть педаль газу.
Підвищення та зниження значення крейсерської швидкості проводиться шляхом віджимання важеля вгору/вниз відповідно та утримування його в цьому положенні.
Примітка. Короткими віджиманнями важеля вгору-вниз при активованому темпостате швидкість руху може бути відкоригована з кроком в 1 км/ч. При відпусканні важеля після виконання коригування крейсерській швидкості нове вибране значення автоматично заноситься в пам'ять системи.
Короткочасне прискорення автомобіля, наприклад при здійсненні обгону, може бути зроблено шляхом вичавлювання педалі газу, після відпускання педалі швидкість автоматично знизиться до внесеного в пам'ять темпостату крейсерського значення.
Після розгону автомобіля до швидкості вище 32 (бензинові моделі)/40 (дизельні моделі) км/год внесена в пам'ять темпостату крейсерська швидкість може бути викликана шляхом короткочасного відтягування важеля на себе.
Увага! Активуйте виклик крейсерської швидкості з пам'яті системи, тільки якщо пам'ятаєте її значення і готові до руху з нею.
Примітка. При русі з включеним темпостатом під ухил і гору можуть відбуватися відхилення від заданого крейсерського значення швидкості.
Для вимкнення темпостату достатньо віджати важіль перемикача від себе, або натиснути на його торцеву ручку. - Вибране значення крейсерської швидкості залишиться у пам'яті системи.
При повертанні ключа в замку запалювання в положення 1 або 0 відбувається скидання внесеного до пам'яті темпостату крейсерського значення.
До вимкнення темпостату призводить також вичавлювання педалі ножного гальма, більш ніж 4-секундне вичавлювання педалі зчеплення (моделі з РКПП), а також переведення важеля селектора АТ у положення "N" (моделі з АТ).
Режим Speedtronic
Система Speedtronic забезпечує змінне обмеження швидкості руху транспортного засобу відповідно до вибраних уків.
Змінний обмежувач швидкості дозволяє за рахунок обмеження оборотів двигуна не перевищувати певний встановлений поріг швидкості, наприклад, за необхідності жорсткого дотримання правил дорожнього руху.
Увага! Не забувайте, що відповідальність за перевищення швидкісного режиму несе водій!
Активація режиму змінного обмеження швидкісного режиму виконується шляхом натискання на торцеву частину рукоятки важеля перемикача темпостату і супроводжується спрацьовуванням вбудованого в рукоятку перемикача жовтого індикатора LIM, - аналогічний індикатор вбудований також у збірку спідометра на приладовому щитку автомобіля (див. Розділ Комбінація приладів, вимірювачі та контрольні лампи та світлові індикатори).
Примітка. Обмежувач активується лише за умови, що поточна швидкість руху автомобіля відрізняється від занесеного на згадку про систему граничного значення не більше ніж на 30 км/год.
Перемикач активації/перемикання режимів/керування функціонуванням темпостату розташований праворуч на рульовій колонці (принцип керування у стандартному режимі, - індикатор LIM горить)
- 1 — Активація системи/підвищення значення граничної швидкості з кроком 10 км/год
- 2 — Активація системи/зниження значення граничної швидкості з кроком 10 км/год
- 3 — Вимкнення системи
- 4 — Виклик занесеного в пам'ять значення граничної швидкості/тонке регулювання установки граничної швидкості з кроком 1 км/год
- 5 — Перемикання режимів "Темпостат/Speedtronic"
Зміна значення граничної швидкості (з кроком 10 км/год) здійснюється шляхом віджимання важеля перемикача вгору або вниз, вибране значення граничної швидкості висвітиться на екрані вбудованого в циферблат спідометра дисплея під індикатором LIM, що горить. При працюючому двигуні можливе введення будь-якого обмеження швидкісного режиму, починаючи зі значення 30 км/год.
На моделях з АТ встановлена межа швидкості може бути перевищена при вичавленні педалі газу до упору з подоланням точки опору (увімкнення режиму kickdown).
На відміну від режиму темпостату, вичавлювання педалі ножного гальма не призводить до відключення обмежувача швидкості.
Вихід з режиму обмеження може бути здійснений шляхом короткочасного віджимання важеля від себе або натисканням на торець його рукоятки, - індикація LIM повинна згаснути. Автоматичне відключення обмежувача відбувається при розгоні автомобіля в режимі kickdown до швидкості, що перевищує встановлене граничне значення більш ніж на 20 км/год.
Якщо обмежувач не справляється з поставленим завданням, наприклад, під час руху під гору, активується сигнальний зумер, а на екрані дисплея комбінації приладів виводиться повідомлення "LIMIT EXCEEDED".
Примітка. З огляду на конструктивні особливості показання спідометра можуть незначно відрізнятися від установок обмежувача швидкості.