Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Schimbarea uleiului într-o transmisie manuală

Schimbarea uleiului într-o transmisie manuală (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Atenție: Goliți întotdeauna uleiul când cutia de viteze este caldă.


1. Ștergeți suprafața din apropierea dopurilor de scurgere 2 și de umplere 1 (vezi figura 1.31).

Figura 1.31. Schimbarea uleiului într-o cutie de viteze manuală.

Figura 1.31. Schimbarea uleiului într-o cutie de viteze manuală.
1. Bușon de umplere,
2. Dop de golire.


2. Deșurubați dopurile de golire și de umplere și goliți uleiul. Ștergeți magnetul de pe dopul de golire. Verificați garnitura și înlocuiți-o dacă este necesar.

3. Înșurubați dopul de golire și strângeți-l la un cuplu de 60 Nm.

4. Umpleți rezervorul cu ulei prin orificiul de umplere (volumele sunt prezentate în tabelul 1.3).

Tabelul 1.3. Volumul de ulei pentru transmisia manuală.

Tabelul 1.3. Volumul de ulei pentru transmisia manuală.

5. Strângeți dopul de umplere la un cuplu de 60 Nm.

6. Scoateți conexiunea punții termocontactului pompei de ulei. Pompa de ulei este pornită în timpul funcționării de la p. 7 și umple radiatorul de ulei. Apoi instalați conexiunea podului la locul ei.



7. Porniți motorul, lăsați-l să funcționeze timp de 2 minute și apoi opriți-l.

8. Deșurubați dopul de umplere 1.

9. Adăugați ulei până la limita superioară.

10. Strângeți dopul de umplere la un cuplu de 60 Nm.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Întreținere
Următorul ▶

Verificarea funcționării luminilor de semnalizare și indicatoare, a claxonului, a comutatorului multifuncțional, a ștergătoarelor și a spălătoarelor de parbriz
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Înlocuirea filtrului de combustibil
Înlocuirea bujiilor (numai la motoarele 111.948 și 104.900)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Schimb de ulei pentru transmisia automată
Verificarea direcției
Verificarea sistemului de frânare
Verificarea presiunii în anvelope
Garnitură de etanșare a arborelui cotit față
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Transmisie manuală Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Schimbarea uleiului și filtrului de ulei, verificarea nivelului… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Schimbarea uleiului în cutia de transfer Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Specificații transmisie manuală Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea nivelului uleiului într-o transmisie manuală Mercedes W126 (1979-1991, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 26 + 10 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.