Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea funcționării luminilor de semnalizare și indicatoare, a claxonului, a comutatorului multifuncțional, a ștergătoarelor și a spălătoarelor de parbriz

Verificarea funcționării luminilor de semnalizare și indicatoare, a claxonului, a comutatorului multifuncțional, a ștergătoarelor și a spălătoarelor de parbriz (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Cuprins: Verificarea funcționării luminilor…↡ Verificarea funcționării semnalului ↡ Verificarea funcționării…↡ Verificarea funcționării…↡

Verificarea funcționării luminilor indicatoare și de semnalizare



1. Rotiți cheia de contact în poziția "2" și acționați frâna de mână. Următoarele lumini indicatoare ar trebui să se aprindă: (vezi figura 1.23):

Figura 1.23. Lumini indicatoare și de semnalizare.

Figura 1.23. Lumini indicatoare și de semnalizare.

  • 1 - Bec preîncălzire / imobilizator (motoare diesel);
  • 2 - imobilizator (motoare pe benzină);
  • 3 - indicator luminos de încărcare a bateriei;
  • 4 - martorul luminos al presiunii uleiului;
  • 5 - martorul nivelului uleiului de motor;
  • 6 - martor luminos nivel lichid de frână/uzură garnituri de frână;
  • 7 - Frână de mână;
  • 8 - Indicator luminos nivel ulei lichid de răcire;
  • 9 - ABS;
  • 10 - Unitate de control a transmisiei automate;
  • 11 - martor luminos sau martor luminos de defecțiune;
  • 12 - Martor luminos suspensie pneumatică;
  • 13 - airbag-uri și alimentare cu combustibil.

După câteva secunde, martorii ar trebui să se stingă în următoarea secvență: Imobilizator, ABS, ABD, Unitate de control a transmisiei automate, Suspensie pneumatică, Airbag-uri (SRS) și Alimentare cu combustibil. Dacă există o defecțiune în sistem, atunci lumina va rămâne aprinsă continuu. După calcularea temperaturii de pornire, lampa de pre-aprindere se stinge.



2. Porniți motorul. Toate luminile, cu excepția celei a frânei de mână, ar trebui să se stingă. Dacă nivelul lichidului de răcire, nivelul lichidului de frână, nivelul lichidului din sistemul de răcire sau nivelul lichidului de spălare a parbrizului (15) este scăzut, martorii luminoși vor fi aprinși continuu.

3. Verificați alte lumini indicatoare, cum ar fi semnalizatoarele 16, farurile 17.

Verificarea funcționării semnalului



4. Apăsați placa de contact de pe volan (vezi figura 1.23).

Figura 1.24. Verificarea funcționării semnalului.

Figura 1.24. Verificarea funcționării semnalului.
1. Volan,
2. Tablou de bord.


Verificarea funcționării comutatorului multifuncțional



5. Rotiți comutatorul farurilor 1 în poziția și apăsați în sus comutatorul proiectoarelor de ceață 2 (vezi figura 1.25, 1.26). Verificați funcționalitatea luminilor de poziție, a proiectoarelor de ceață, a luminilor de poziție și a luminii de ceață spate.

Figura 1.25. Verificarea luminilor laterale și a luminilor de poziție.

Figura 1.25. Verificarea luminilor laterale și a luminilor de poziție.

Figura 1.26. Verificarea proiectoarelor de ceață.

Figura 1.26. Verificarea proiectoarelor de ceață.


6. Rotiți comutatorul farurilor 1 în poziția și verificați faza scurtă a farurilor în poziția A și faza lungă în poziția B.

7. Rotiți comutatorul farurilor 1 în poziția și deplasați comutatorul multifuncțional în poziția D și poziția E. Verificați dacă lumina de poziție din dreapta este în poziția D și cea din stânga în poziția E.

8. Puneți contactul.



9. Mutați comutatorul în pozițiile D și E (vezi figura 1.27). Verificați semnalizatorul dreapta în poziția D și semnalizatorul stânga în poziția E.

Figura 1.27. Verificarea semnalizatoarelor de direcție.

Figura 1.27. Verificarea semnalizatoarelor de direcție.


10. Apăsați comutatorul multifuncțional din poziția A în poziția C. Verificați dacă farurile de fază lungă clipesc.

11. Opriți contactul.

12. Apăsați comutatorul de avarie (vezi figura 1.28). Verificați funcționarea luminilor de avarie.

Figura 1.28. Verificarea semnalizării de urgență.

Figura 1.28. Verificarea semnalizării de urgență.


Verificarea funcționării ștergătoarelor și spălătoarelor de parbriz



13. Verificați elementul de fixare A și cauciucul lamei ștergătorului B (vezi figura 1.29). Verificați starea elementului de fixare și a cauciucului de pe parbriz. Înlocuiți dacă este necesar.



Figura 1.29. Lamela ștergătoarelor de parbriz.

Figura 1.29. Lamela ștergătoarelor de parbriz.


14. Setați comutatorul ștergătorului de parbriz în poziția "ON", deplasați-l în "1", "2", "3", apoi setați-l în poziția "OFF" (vezi figura 1.30). Poziția "1" - funcționare intermitentă a ștergătoarelor de parbriz, "2" - funcționare lentă a ștergătoarelor de parbriz, "3" - funcționare rapidă a ștergătoarelor de parbriz.

Figura 1.30. Verificarea funcționării ștergătoarelor și spălătoarelor de parbriz.

Figura 1.30. Verificarea funcționării ștergătoarelor și spălătoarelor de parbriz.


15. Apăsați vârful comutatorului multifuncțional din dreapta 4. Pompa de spălare a parbrizului și ștergătorul de parbriz ar trebui să funcționeze simultan. Verificați lichidul pulverizat prin duze.

16. Aprindeți farurile de fază lungă. Apăsați vârful comutatorului multifuncțional din dreapta 4. Pompa de spălare a parbrizului și ștergătorul de faruri ar trebui să funcționeze simultan. Verificați lichidul pulverizat prin duze.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Întreținere
Următorul ▶

Înlocuirea elementului filtrului de aer
Înlocuirea filtrului de combustibil
Înlocuirea bujiilor (numai la motoarele 111.948 și 104.900)
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Sistem de răcire
Schimbarea uleiului într-o transmisie manuală
Schimb de ulei pentru transmisia automată
Verificarea direcției
Verificarea sistemului de frânare
Verificarea presiunii în anvelope
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Frâna de parcare — verificarea funcționării, rularea și reglarea Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Verificarea stării, reglarea și înlocuirea lamelor ștergătoarelor de… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Verificarea comutatorului termoelectric Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Verificarea stării și înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Verificarea stării și înlocuirea lamelor ștergătoarelor de parbriz Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Verificarea stării, reglarea și înlocuirea lamelor ștergătoarelor de… Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 25 + 18 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.