Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W163 (1997-2005)
  • Hlavná
  • M-Class
  • W163 (1997-2005)
  • Všeobecné informácie
  • Vedenie a obsluha
  • Parkovanie auta

Parkovanie auta (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Obsah: Všeobecné informácie ↡ Odporúčania pre bezpečné parkovanie…↡
Pravidlá parkovania auta na svahu

Pravidlá parkovania auta na svahu


Všeobecné informácie



Keď nechávate auto na parkovisku, nezabudnite zatiahnuť parkovaciu brzdu. Parkovacia brzda je poháňaná pedálom; pedál parkovacej brzdy je umiestnený vľavo v priestore pre nohy vodiča. Pamätajte, že kontrolka parkovacej brzdy zabudovaná v prístrojovej doske slúži len na to, aby vodičovi pripomenula, aby ju pred jazdou uvoľnil. Aktivácia kontrolky nezaručuje úplné zatiahnutie parkovacej brzdy.

Na modeloch s AT musí byť páka voliča rozsahu automatickej prevodovky po zatiahnutí parkovacej brzdy presunutá do polohy "P". Táto postupnosť činností zabraňuje náhodnému naštartovaniu vozidla a eliminuje prenos značného zaťaženia na blokovací mechanizmus prevodovky zo sily, ktorá valí vozidlo. Odľahčenie prevodovky zaisťuje, že páku možno ľahko vybrať z polohy "P" pri následnom naštartovaní vozidla.

Pri parkovaní auta na kopci otočte predné kolesá smerom od obrubníka a naopak.

Pred jazdou sa uistite, že je parkovacia brzda úplne uvoľnená - rukoväť uvoľnenia parkovacej brzdy sa nachádza vľavo pod prístrojovou doskou. Pri jazde s úplne neuvoľnenou ručnou brzdou je možné prehriatie a zlyhanie brzdových mechanizmov zadných kolies, navyše to môže viesť k poruche ABS.



Poznámka. Pri vhodnej konfigurácii sa pri pokuse o vzdialenie sa so súpravou parkovacej brzdy spustí výstražný bzučiak, ktorý vodiča upozorní, aby uvoľnil brzdu.


(Text prevzatý z webovej stránky: «MercedesMan.ru»)

Odporúčania pre bezpečné parkovanie áut



Uistite sa, že AT je v polohe "P" na modeloch s manuálnou prevodovkou zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku.

Ak chcete zamknúť stĺpik riadenia, otočte kľúč zapaľovania do polohy 0.

Uistite sa, že strešné okno a všetky okná sú zatvorené.

Vypnite všetky svetlá a ostatné elektrické spotrebiče na palube.

Cennosti ukladajte do uzamykateľných úložných priestorov alebo si ich vezmite so sebou.

Zamknite dvere pomocou diaľkového ovládača s jedným zámkom.

Uistite sa, že výstražná LED dióda proti krádeži (EDW) umiestnená na konzole prístrojovej dosky je správne aktivovaná.

Nikdy nenechávajte vozidlo s naštartovaným motorom na miestach pokrytých suchým lístím, vysokou trávou alebo inými horľavými materiálmi - nezabudnite, že kryt katalyzátora sa môže veľmi zahriať, čo môže spôsobiť požiar.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Panova Maya Vladimirovna
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
M-Class W163 / Vedenie a obsluha
Ďalšie ▶

Vlastnosti prevádzkových vozidiel vybavených trojfunkčným katalyzátorom
Beh v novom aute
Operačné techniky a pomocné systémy
Beh v aute prvých 1500 km
Štartovanie a radenie prevodových stupňov
Systémy riadenia rýchlosti (tempostat / Speedtronic)
Parktronic systém (PTS)
Brzdový asistent (BAS)
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Zamykanie auta Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kľúče od auta Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Predslov k návodu na opravu auta Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Autá Mercedes-Benz triedy G — abstrakt Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Parkovanie auta Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Parkovanie a uzamknutie auta Mercedes Vito 2 (2003-2014, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 17 + 46 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Ovládacie prvky a prístroje
  • Vedenie a obsluha
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Napájací systém (benzín)
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania a riadenia
  • Systém nabíjania a štartovania
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Geometria zavesenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a zámky
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Hnacie motory
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Audio systém
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.