Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Șasiu
  • Direcție
  • Maneta intermediara de directie — demontare si instalare

Maneta intermediara de directie — demontare si instalare (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡

Demontarea



Montarea pârghiei intermediare



1 – șurub balama; 2 – pârghie intermediară; 3 – garnitura; 4 – mașină de spălat; 5 – bucșă; 6 –…

1 – șurub balama; 2 – pârghie intermediară; 3 – garnitura; 4 – mașină de spălat; 5 – bucșă; 6 – corp balama; 7 – ecran de protectie termica; 8 – tija de directie transversala; 9 – tija centrală de direcție


1. Aplicați frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și fixați-l pe suporturi de cric.

2. Deșurubați piulițele care fixează articulațiile sferice centrale și a tirantului de brațul intermediar. Folosiți un extractor pentru a îndepărta articulațiile sferice a tirantului de pe brațul intermediar (vezi poza).

3. Deșurubați șurubul și scoateți scutul termic.

4. Deșurubați piulița de pe șurubul de pivotare a brațului intermediar și scoateți șaiba. Scoateți șurubul balamalei, apoi scoateți pârghia intermediară împreună cu distanțierul din corpul balamalei.

5. Verificați starea pârghiei intermediare pentru deteriorări și, dacă este necesar, înlocuiți-o. Verificați starea bucșelor de îmbinare a brațului intermediar pentru uzură și deteriorare și, dacă este necesar, înlocuiți-le. Puteți înlocui bucșele acasă, scoțând bucșele vechi din corpul balamalei și apoi instalând altele noi folosind o piuliță și un șurub cu șaibe mari. Înainte de a instala bucșele, umeziți-le cu apă cu săpun.



Instalare



1. Instalați distanțierul în partea de sus a pivotului brațului de rulare, apoi instalați brațul de rulare și instalați șurubul de pivotare. Așezați șaiba pe șurubul balamalei și înșurubați noua piuliță, strângând-o la cuplul necesar.

2. Curățați știfturile articulației tijei de legătură, apoi instalați-le în orificiile intermediare ale brațului. Asigurați articulațiile sferice cu piulițe noi, strângându-le la cuplul necesar. Coborâți mașina.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W124 / Direcție
Următorul ▶

Tija de directie centrala — demontare si montare
Amortizor de directie — demontare si montare
Sângerarea sistemului de servodirecție
Pompa servodirectie — demontare si instalare
Înlocuirea inelului de etanșare inferior al mecanismului de direcție
Tija de direcție încrucișată — demontare și instalare
Unghiurile de aliniere a roților
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Comutatoare pe coloana de direcție Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Maneta intermediara de directie — demontare si instalare Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Demontare și instalare capacului lagărului cu flanșă intermediară Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontare și instalare articulației de direcție, înlocuirea… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Maneta selector de viteze Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Direcție — Informații generale Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 11 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.