Sângerarea sistemului de servodirecție (Mercedes-Benz E-Class W124)

Cu motorul oprit, umpleți rezervorul de lichid până la marcajul de nivel superior de pe țeava de plastic, care este instalată pe suportul capacului rezervorului. Cu motorul oprit, rotiți încet volanul de la blocare la blocare de câteva ori pentru a elimina orice aer blocat în sistemul hidraulic, apoi adăugați lichid în rezervorul de lichid. Repetați această operațiune până când nivelul lichidului din rezervorul de nutrienți începe să scadă.

Porniți motorul și monitorizați nivelul lichidului din rezervorul de nutrienți. Poate fi necesar să adăugați lichid în rezervorul de nutrienți după pornirea motorului.

Cu motorul la ralanti, rotiți încet volanul de 2 până la 3 ori aproximativ 45° la stânga sau la dreapta centrului. Apoi rotiți volanul la stânga și la dreapta de la blocare la blocare. Nu țineți volanul în poziții extreme, deoarece aceasta va duce la presiune maximă în sistemul hidraulic. Repetați această operațiune până când nu mai apar bule de aer în rezervorul de nutrienți.

Dacă auziți zgomot de la sistemul de servodirecție când rotiți o roată, aceasta indică faptul că încă mai există aer în sistem. Puteți verifica acest lucru setând volanul să se miște drept înainte și oprind motorul. Dacă în același timp nivelul lichidului din rezervorul de nutrienți crește, atunci există aer în sistem și acesta trebuie îndepărtat.

După scurgerea sistemului hidraulic, opriți motorul și lăsați-l să se răcească. După ce motorul s-a răcit, verificați nivelul lichidului din rezervorul suplimentar și, dacă este necesar, adăugați lichid.