Съдържание: Премахване ↡ Монтиране ↡
Забележка: По време на монтажа ще е необходима нова гайка на оста на междинното рамо. Ще са необходими и нови гайки на сферичните шарнири на напречната щанга.
Премахване
1. Задействайте ръчната спирачка и подложете задните колела. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете върху опори (вижте "Повдигане на автомобила и поставянето му върху опори").
2. Разхлабете и свалете закрепващите гайки и разкачете сферичните шарнири на надлъжните и напречните кормилни пръти от междинния лост. Ако е необходимо, отделете пантите с помощта на теглич (виж фиг. 28.2).
Фиг. 28.2. Междинни части на лоста
1 болт на оста
2 Междинен лост
3 втулка
4 Шайба
5 Гумено-метална втулка на ос
6 Поддръжка
7 Топлинен щит
8 Напречна щанга
9 Надлъжна кормилна щанга
3. Развийте монтажните болтове и отстранете топлинния щит от оста на лоста.
Статия, получена от този портал: MercedesMAN.ru
4. Развийте гайката на болта на оста на междинния лост и отстранете шайбата. Отстранете болта, след това отстранете рамото покрай втулката, която пасва между рамото и оста.
5. Проверете състоянието на междинния лост и ако е повреден, сменете го. Проверете състоянието на втулките на лоста. Сменете, ако е износен или повреден. Втулките могат да бъдат избити или издърпани и след това монтирани нови с помощта на подходящата гайка и болт с големи шайби, след намокряне на втулките със сапунена вода.
Монтиране
6. Монтирайте празното рамо, като поставите металната втулка между рамото и горната втулка, след което вкарате болта на оста. Поставете шайбата и новата гайка върху болта на оста, като ги затегнете до необходимия въртящ момент. След това монтирайте топлинния щит.
7. Уверете се, че шарнирните щифтове са чисти и сухи. След това ги монтирайте в междинния лост. Поставете нови гайки на сферичните шарнири и ги затегнете до необходимия въртящ момент. Спуснете автомобила на земята.