Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Uwaga: podczas montażu wymagana będzie nowa nakrętka osi wahacza pośredniego. Wymagane będą również nowe nakrętki przegubów kulowych drążków kierowniczych.
Wyjmowanie
1. Zaciągnij hamulec postojowy i zaklinuj tylne koła. Podnieś przód samochodu za pomocą podnośnika i umieść go na podporach (patrz "Podnoszenie samochodu i ustawianie go na podporach").
2. Poluzować i zdjąć nakrętki mocujące oraz odłączyć przeguby kulowe drążków kierowniczych wzdłużnych i poprzecznych od dźwigni pośredniej. W razie potrzeby rozdzielić zawiasy za pomocą ściągacza (patrz 28.2).
Rysunek. 28.2. Części dźwigni pośrednich
1 śruba osi
2 Dźwignia pośrednia
3 Tuleja
4 Podkładka
5 Gumowo-metalowa tuleja osi
6 Wsparcie
7 Osłona termiczna
8 Drążek ściągający
9 Drążek kierowniczy wzdłużny
3. Odkręcić śruby mocujące i zdjąć osłonę termiczną z osi dźwigni.
4. Odkręcić nakrętkę śruby osi dźwigni pośredniej i zdjąć podkładkę. Wykręć śrubę, a następnie wyjmij ramię wzdłuż tulei mieszczącej się pomiędzy ramieniem a osią.
5. Sprawdź stan dźwigni pośredniej i jeżeli jest uszkodzona wymień ją. Sprawdź stan tulei dźwigni. Wymień, jeśli jest zużyty lub uszkodzony. Tuleje można wybić lub wyciągnąć, a następnie zamontować nowe za pomocą odpowiedniej nakrętki i śruby z dużymi podkładkami, po zwilżeniu tulei wodą z mydłem.
Instalacja
6. Zamontuj ramię koła napinającego, umieszczając metalową tuleję pomiędzy ramieniem a górną tuleją, a następnie wkładając śrubę osi. Załóż podkładkę i nową nakrętkę na śrubę osi, dokręcając ją wymaganym momentem obrotowym. Następnie zainstaluj osłonę termiczną.
7. Upewnij się, że sworznie przegubów kulowych są czyste i suche. Następnie zainstaluj je w dźwigni pośredniej. Zamontować nowe nakrętki przegubów kulowych i dokręcić je wymaganym momentem obrotowym. Opuść pojazd na ziemię.