Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Uwaga: Podczas montażu wymagane będą nowe nakrętki przegubu kulowego.
Wyjmowanie
1. Zaciągnij hamulec postojowy i zaklinuj tylne koła. Podnieś przód samochodu za pomocą podnośnika i umieść go na podporach (patrz "Podnoszenie samochodu i ustawianie go na podporach").
2. Poluzuj i zdejmij nakrętki mocujące przeguby kulowe drążków kierowniczych do zwrotnicy i wahacza pośredniego/dwójnogu (w zależności od tego, co jest wymagane). Rozdzielić zawiasy, w razie potrzeby za pomocą ściągacza usunąć stożkowe kołki. Wyjmij drążek kierowniczy spod samochodu.
3. Upewnij się, że zawiasy poruszają się swobodnie i nie zacinają się, a osłony zawiasów nie są uszkodzone, nie mają pęknięć lub rozdarć. Jeżeli zawiasy są zużyte lub uszkodzone, należy je wymienić w sposób opisany w pkt paragraf 29. Jeśli uszkodzone są tylko buty, należy je wymienić i nałożyć świeży smar.
Instalacja
4. Sprawdź, czy sworznie zawiasów są czyste i suche. Jeśli instalujesz nowy zespół pręta, przed montażem sprawdź, czy pręt ma odpowiednią długość; odległość między środkami przegubów kulowych powinna wynosić 337±12 mm.
5. Manewruj i zamontuj dźwignię, upewniając się, że jest prawidłowo ustawiona (zawias wewnętrzny zabezpieczony jest obejmą, a zawias zewnętrzny pierścieniem napinającym i nakrętką kontrującą). Połącz sworznie zawiasów ze zwrotnicą i dwójnogiem.
6. Założyć nowe nakrętki mocujące na zawiasy i dokręcić je wymaganym momentem.
7. Opuść pojazd na podłoże i sprawdź ustawienie przednich kół zgodnie z opisem w pkt paragraf 31.