Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Uwaga: montaż będzie wymagał nowych nakrętek przegubów kulowych i nowej nakrętki amortyzatora.
Wyjmowanie
1. Zaciągnij hamulec postojowy i zaklinuj przednie koła. Podnieś przód samochodu za pomocą podnośnika i umieść go na podporach (patrz "Podnoszenie samochodu i ustawianie go na podporach").
2. Poluzuj i zdejmij nakrętkę i śrubę mocującą oraz oddziel amortyzator od drążka kierowniczego.
3. Poluzować i zdjąć nakrętki mocujące przeguby kulowe drążków kierowniczych do przekładni kierowniczej i wahacza pośredniego. Oddziel przeguby kulowe za pomocą uniwersalnego narzędzia do usuwania przegubów kulowych. Wyciągnij łącznik wzdłużny spod samochodu.
4. Upewnij się, że zawiasy poruszają się swobodnie i nie zacinają się, a osłony zawiasów nie są uszkodzone, popękane lub podarte. Jeśli przeguby są zużyte lub uszkodzone, należy wymienić zespół drążka kierowniczego. Jeśli uszkodzony jest tylko bagażnik, wymień go i dodaj świeży smar do bagażnika.
Instalacja
5. Upewnij się, że sworznie przegubów kulowych są czyste i suche. Następnie zainstaluj drążek kierowniczy. Założyć nowe nakrętki mocujące i dokręcić je wymaganym momentem.
6. Połączyć amortyzator układu kierowniczego z drążkiem wzdłużnym i włożyć śrubę mocującą. Załóż nową nakrętkę na śrubę i dokręć ją określonym momentem obrotowym. Opuść pojazd na ziemię.