Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Междинен вал — премахване, проверка и монтиране

Междинен вал — премахване, проверка и монтиране (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Съдържание: Премахване ↡ Преглед ↡ Монтиране ↡

Премахване



Развиване на фиксиращия болт на междинния вал



Развиване на фиксиращия болт на междинния вал


Премахване на фиксатора на междинния вал



Премахване на фиксатора на междинния вал


Отстраняване на междинния вал от блока на двигателя



Отстраняване на междинния вал от блока на двигателя


1. Свалете капака на задвижващата верига.

2. При двигатели с карбуратор отстранете горивната помпа.



3. Отстранете зъбното колело на разпределителния вал.

4. С помощта на боя нанесете маркировки за подравняване на зъбното колело на коляновия вал и съседното звено на задвижващата верига.

5. При модели с едноредова задвижваща верига отстранете долния водач на веригата.

6. Завъртете зъбното колело на междинния вал, така че фиксиращият болт на междинния вал да се вижда през отвора в зъбното колело.

[Статия, получена от този портал MercedesMan.ru]

7. Развийте болта и отстранете фиксатора на междинния вал (виж фиг. Развиване на фиксиращия болт на междинния вал, Отстраняване на фиксатора на междинния вал).

8. Свалете задвижващата верига от зъбното колело на междинния вал и свалете междинния вал от блока на двигателя (виж фиг. Отстраняване на междинния вал от блока на двигателя).

Преглед



1. Проверете състоянието на междинния вал, особено на задвижващите повърхности на горивната помпа и разпределителя на запалването.

2. Проверете състоянието на зъбите на зъбното колело на междинния вал. Зъбците на зъбното колело са симетрични и ако едната страна на зъбите се износи, междинният вал трябва да се смени.

Монтиране



1. Монтирайте междинния вал в цилиндровия блок. Поставете фиксатора на междинния вал и го закрепете с болта, като го затегнете до необходимия въртящ момент.

2. Поставете задвижващата верига върху зъбното колело на междинния вал.

3. Монтирайте долния водач на веригата.

4. Проверете дали маркировките на зъбното колело на коляновия вал и задвижващата верига са подравнени. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал.



5. При модели с карбуратор инсталирайте горивна помпа.

6. Монтирайте капака на ангренажната верига.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W124 / Бензинов двигател I4
Следващия ▶

Обтегач за модели с двуредна задвижваща верига
Обтегач за модели с едноредова задвижваща верига
Горен водач на веригата
Долен водач на задвижващата верига за модели с двойна верига
Долен водач на задвижващата верига за модели с една верига
Задвижване на клапаните, повдигачи и разпределителен вал
Цилиндрова глава — премахване и монтиране
Маслен съд — премахване и монтиране
Маслена помпа — премахване и монтиране
Маховик/задвижваща плоча — премахване, проверка и монтиране
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Премахване на лед Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Кормилен междинен лост — премахване и монтиране Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Премахване и инсталиране на захранващия блок Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и монтиране на двигателя Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на междинен вал на ръчна скоростна кутия Mercedes W116 (1972-1980, бензин)
☛ Междинен вал — премахване и монтиране Mercedes Vario 814D (1996-2003, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 26 + 47 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.