Маслена помпа и задвижваща верига — премахване, проверка и монтиране (Mercedes C-Class W201)

Маслена помпа

Премахване

1. Извадете тигана, както е описано в параграф 11.

2. Развийте монтажния болт на зъбното колело на помпата и отстранете шайбата. Отстранете зъбното колело на маслената помпа заедно със задвижващата верига от вала на маслената помпа.

3. Развийте болтовете, закрепващи тръбата за всмукване на масло към блока на цилиндъра и отстранете шайбите.

4. Развийте трите болта, закрепващи маслената помпа към цилиндровия блок и отстранете шайбите (виж фиг. 12.4).



5. Извадете помпата от цилиндровия блок, като вземете предвид, че тя е разположена на два ключа.

Преглед

6. С изключение на байпасния клапан, маслената помпа е еднокомпонентно устройство. За да премахнете клапана, изпълнете следните стъпки:.

7. Развийте пробката на байпасния клапан. Внимавайте, тъй като щепселът се притиска от пружина и ще бъде изтласкан, когато достигне края на резбата (виж фиг. 12.7).




8. Свалете пружината, водещия прът и буталото.

9. Почистете добре всички части и проверете състоянието им. Ако се установи значително износване или повреда, сменете частта(ите) - обърнете специално внимание на пружината.

10. Монтирайте частите в обратен ред. Затегнете щепсела до необходимия въртящ момент.

Монтиране

11. Монтажът се извършва в обратен ред, като се вземат предвид следните точки:

• a) Източете маслената помпа в чисто двигателно масло.
• b) Проверете дали помпата е монтирана на ключовете.
• c) Затегнете монтажните болтове на помпата до необходимия въртящ момент.
• d) Монтирайте зъбното колело на помпата с изпъкналата страна, обърната към помпата.
• e) Затегнете монтажния болт на зъбното колело на помпата с необходимия въртящ момент.
• e) Инсталирайте тавата, както е описано в параграф 11.

Задвижваща верига - смяна

Забележка: Премахването на веригата по този метод включва използването на преносима електрическа мелница за подрязване на едно от звената на веригата. Преди да започнете работа, уверете се, че този инструмент е достъпен за вас и че имате нова верига и свързваща връзка. Зъбното колело на маслената помпа трябва да се смени заедно с веригата.

12. Отстранете масления съд, както е описано в параграф 11.

13. Разхлабете болта на зъбното колело на маслената помпа.

14. С помощта на мелница смилайте зъбчето на верижното звено в горната част на зъбното колело - внимавайте да не повредите зъбното колело.

15. Отстранете плочата на брънката на веригата и натиснете брънката към противоположната страна на веригата (виж фиг. 12.15).




16. Развийте болта на зъбното колело на маслената помпа и отстранете шайбата, след това зъбното колело от вала на помпата.

17. Монтирайте новото зъбно колело върху вала на помпата, като вдлъбнатата страна е обърната към помпата.

18. С помощта на нова връзка свържете единия край на новата верига с края на старата верига, така че когато завъртите коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, новата верига да се спусне надолу около зъбните колела, а след това нагоре от другата страна. Инсталирайте връзката на гърба на зъбното колело и се уверете, че връзката е здраво закрепена - не инсталирайте връзката, за да закрепите връзката на този етап.

19. След това трябва да прекарате новата верига през зъбните колела и водачите. По време на тази процедура трябва да се спазват следните точки:

• a) Поддържайте напрежението на веригата, за да предотвратите изскачане на звената на веригата от зъбното колело на разпределителния вал.
• b) Издърпайте старата верига нагоре, за да не се изплъзне от зъбното колело на коляновия вал или да се изкриви и заклещи в корпуса.

Съвет. Закрепете временно краищата на новата верига към зъбното колело на разпределителния вал с помощта на въже или тел, прекарани през отворите в зъбното колело и около веригата.

20. С помощта на подходящ гаечен ключ хванете болта на главината на шайбата на коляновия вал и бавно завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, като следвате препоръките, дадени в предишния параграф.

21. Когато се появи краят на новата верига, премахнете връзката (проверка дали напрежението на новата верига не е намалено и че връзките на веригата остават подравнени със зъбните колела) и изключете новата верига от старата. Отстранете старата верига.

22. Поставете новата верига върху зъбното колело на разпределителния вал, след което свържете двата края на веригата към свързващото звено, поставено в задната част на зъбното колело.

23. Инсталирайте свързващата пластина и закрепете връзката, като сплескате връзките на пръстите на връзката. За тези цели е проектирано специално устройство, но задоволителни резултати могат да бъдат постигнати с помощта на чук и метален блок (или втори чук), за поддържане на обратната част на веригата. Внимавайте да не повредите веригата или зъбното колело.

24. Проверете дали връзката е здраво закрепена без метални стърготини или стружки.

25. Затегнете болта на зъбното колело на маслената помпа до необходимия въртящ момент,

26. Инсталирайте съда, както е описано в параграф 11.