Съдържание: Маслена помпа ↡ Смяна на задвижващата верига ↡
Система за смазване
1 – корпус на маслена помпа на 4-цилиндров двигател; 2 – корпус на маслена помпа на 5-цилиндров двигател; 3 – скоба на цедка; 4 – мрежест филтър; 5 – зъбно колело на маслената помпа; 6 – задвижващо зъбно колело на маслената помпа; 7 – предпазен клапан за налягане; 8 – звездичка; 9 – задвижваща верига на маслената помпа; 10 – обтегач на веригата; 11 – корпус на масления филтър; 12 – капак; 13 – филтърен елемент; 14 – уплътнение; 15 – сензор за налягане
Маслена помпа Предпазен клапан за налягането на маслото
1 – щепсел;
2 – пружина;
3 – водещ щифт;
4 – бутало
Маслена помпа
Премахване
Местоположение на монтажния болт на зъбното колело на маслената помпа (1) и монтажните болтове на маслената помпа (2)
1. Извадете масления съд.
2. Развийте болта и отстранете зъбното колело заедно със задвижващата верига от вала на маслената помпа.
3. При 5- и 6-цилиндровите двигатели развийте болта, закрепващ тръбата за поемане на масло към скобата.
4. Развийте трите болта и извадете маслената помпа от цилиндровия блок (виж фиг. Местоположение на монтажния болт на зъбното колело на маслената помпа и монтажните болтове на маслената помпа)).
Преглед
1. Можете да проверите само частите на предпазния клапан за налягането на маслото.
2. Развийте щепсела на предпазния клапан. Имайте предвид обаче, че тя се влияе от силата на компресираната пружина.
3. Отстранете пружината, водещия щифт и буталото.
4. Почистете всички части, проверете състоянието им и сменете, ако е необходимо.
5. При двигатели с плоча за улавяне на маслото на цилиндровия блок, когато сваляте маслената помпа, отстранете и почистете плочата за улавяне на маслото.
6. Монтирайте частите на предпазния клапан за налягането на маслото в обратния ред на отстраняване.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се вземат предвид следните точки...
1. Преди да монтирате маслената помпа, напълнете я с чисто двигателно масло.
2. Монтирайте зъбното колело на маслената помпа с изпъкналата страна, обърната към помпата.
3. Напълнете двигателя с двигателно масло.
Смяна на задвижващата верига
Внимание! При смяна на задвижващата верига на маслената помпа трябва да се смени и зъбното колело на маслената помпа.
Внимание! При сваляне на веригата е необходимо да използвате шмиргел или вулканит, за да отрежете стърчащите капачки на едно от звената на веригата.
1. Извадете масления съд.
2. Разхлабете болта на зъбното колело на маслената помпа.
3. С помощта на шлифовъчно колело или вулканит шлайфайте нитовете на едно от звената на веригата.
4. Отстранете фиксиращата плоча на брънката на веригата и я избийте.
5. Развийте болта на зъбното колело на маслената помпа и извадете зъбното колело от вала на помпата.
6. Монтирайте новото зъбно колело върху вала на маслената помпа с изпъкналата страна, обърната към помпата.
7. Като използвате връзката, премахната от веригата, свържете края на старата верига с новата верига. Докато въртите двигателя по посока на часовниковата стрелка, прекарайте новата верига около зъбното колело на коляновия вал. В същото време постоянно поддържайте напрежение в клоните на веригата, така че да не излиза от зъбното колело на коляновия вал.
8. След като излезе новата верига, изключете старата верига от нея.
9. Монтирайте краищата на новата верига върху зъбното колело на маслената помпа и ги свържете със свързващо звено.
10. Поставете заключващата плоча върху свързващото звено на веригата и занитвайте свързващото звено. Проверете дали след занитване на свързващото звено не са останали метални неравности.
11. Затегнете болта на зъбното колело на маслената помпа до необходимия въртящ момент.
12. Монтирайте масления съд.
(Материал, базиран на данни от портала: MercedesMan.ru)