Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Układ smarowania
  • Układ smarowania — urządzenie

Układ smarowania — urządzenie (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Rysunek 2.74. Obieg oleju w bloku cylindrów silnika:

Rysunek 2.74. Obieg oleju w bloku cylindrów silnika:
1. Osłona napędu łańcucha wałka rozrządu,
2. Napinacz łańcucha,
3. Czujnik ciśnienia oleju,
4. Zawór zwrotny,
5. Pierścień uszczelniający,
6. Wał korbowy,
7. Główny przewód olejowy,
8. Smarowanie sworznia tłokowego,
9. Korek kulowy,
10. Główne łożysko wału korbowego,
11. Panewki korbowodowe,
12. Filtr oleju,
13. Pompa olejowa,
14. Zawór redukcyjny ciśnienia,
15. Chłodnica oleju.
A. Dopływ oleju z pompy olejowej,
B. Doprowadzenie oleju do chłodnicy oleju,
C. Dopływ oleju z chłodnicy oleju,
D. Doprowadzenie oleju do linii głównej,
E. Doprowadzenie oleju do głowicy cylindra,
F. Doprowadzenie oleju do napinacza łańcucha napędowego.


Rysunek 2.75. Obieg oleju w pokrywie napędu łańcucha wałka rozrządu:

Rysunek 2.75. Obieg oleju w pokrywie napędu łańcucha wałka rozrządu:

Przewód spustowy oleju:
16. Zasilacz,
17. Zawór stożkowy,
18, 20. Korek z dławikiem,
19. Wiosna.

Dopływ oleju do filtra oleju:
21. Zawór obejściowy,
22. Uszczelka,
23. Pierścień uszczelniający,
24. Pokrywa filtra oleju,
25. Uchwyt elementu filtrującego,
26. Element filtrujący,
27. Obudowa pompy oleju,
28. Zawór napełniania filtra oleju.

Doprowadzenie oleju do chłodnicy oleju:
29. Korek z dławikiem,
30. Wiosna,
31. Zawór stożkowy.
A. Dopływ oleju z pompy olejowej,
B. Doprowadzenie oleju do chłodnicy oleju,
C. Dopływ oleju z chłodnicy oleju,
D. Doprowadzenie oleju do linii głównej.


Rysunek 2.76. Obieg oleju w głowicy cylindra:

Rysunek 2.76. Obieg oleju w głowicy cylindra:
32. Korek kulowy,
33. Pokrywy kanałów olejowych wałków rozrządu,
34. Kompensatory hydrauliczne,
35. Wałek rozrządu wydechowy,
36. Doprowadzenie oleju do kompensatorów hydraulicznych zaworów wydechowych,
37. Wałek rozrządu dolotowego,
38. Doprowadzenie oleju do kompensatorów hydraulicznych zaworów dolotowych,
39. Pieczęć,
40. Korek.
E. Dopływ oleju do głowicy cylindra.


Rysunek 2.77. Przewód spustowy układu smarowania (schemat):

Rysunek 2.77. Przewód spustowy układu smarowania (schemat):
41. Przewód spustowy z głowicy cylindra/bloku cylindrów,
42. Korek (przyklejony),
43. Wspólna linia odpływowa (blok cylindrów),
44. Rurka do spuszczania oleju do miski.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vito 1 / Układ smarowania
Następny ▶

 
Paleta — demontaż i montaż
Rurka prowadząca wskaźnika poziomu oleju
Pompa olejowa
Wymiana łańcucha napędowego pompy olejowej
Czujnik poziomu oleju
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Układ smarowania silnika Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Układ smarowania – opis ogólny Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Układ smarowania – opis ogólny Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Układ przeciwblokujący (ABS) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Układ przeciwblokujący (ABS) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Układ smarowania silnika – informacje ogólne Mercedes W116 (1972-1980, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 39 + 48 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.