Wyjmowanie
1. Wyjmij tackę 6 (zobacz rysunek 2.95).
Rysunek 2.95. Zawór redukcyjny ciśnienia:
1. Korek,
2. Wiosna,
3. Palec,
4. Śruba,
5. Pompa olejowa,
6. Paleta.
2. Odkręć korek 1. Zachowaj ostrożność podczas wykonywania tej czynności: korek jest pod wpływem sprężyny 2.
(Artykuł został pobrany z portalu: www.mercedesman.ru)
3. Wyjmij sprężynę 2, sworzeń 3 i śrubę 4.
Badanie
4. Sprawdź zużycie śruby 4 i otworu prowadzącego w pompie oleju 5. Śruba 4 powinna łatwo poruszać się w otworze pompy oleju 5. Jeśli zużycie otworu jest większe niż dopuszczalny limit, należy wymienić pompę 5.
Instalacja
5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.