Wyjmowanie
1. Zdejmij chłodnicę.
2. Wyjmij termostat 4 (rysunek 3.28a).
3. Wyjmij sprzęgło wentylatora.
4. Zdejmij pasek napędowy generatora.
5. Zdejmij koło pasowe 15 pompy układu chłodzenia 1.
6. Zdejmij wspornik 12.
7. Odłączyć złącze przewodów 7.1 lub 7.2 od czujnika temperatury płynu chłodzącego.
8. Zdejmij adaptery 8.1 lub 8.2 z głowicy cylindra. Wymień uszczelkę 9.
9. Odłącz złącze 6.
10. Odłączyć przewód układu chłodzenia 11 od pompy układu chłodzenia 1.
11. Wyjmij pompę układu chłodzenia 1 i uszczelkę 5.
12. Wytrzyj powierzchnię uszczelniającą bloku cylindrów i pompy płynu chłodzącego 1.
Demontaż
13. Zdjąć kołnierz 1 z wału 3 (rysunek 3.28b).
14. Zdejmij pierścień ustalający 2.
15. Za pomocą dziurkacza zdejmij wał 3 z wirnika 6 i korpusu pompy 4.
Montaż
16. Nasmaruj wał 3 olejem silnikowym i wciśnij go do korpusu pompy 4 za pomocą dziurkacza.
17. Zamontuj pierścień ustalający 2.
18. Podgrzej kołnierz 1 i dociśnij go do wału 3.
19. Zamontuj nową uszczelkę 5 na wałku 3 i za pomocą dziurkacza wciśnij ją do korpusu pompy 4.
20. Wciśnij wirnik 6 na wał 3.
21. Obrócić kołnierz 1 pompy i sprawdzić łatwość obrotu wału.
- Szczelina pomiędzy wirnikiem a obudową pompy układu chłodzenia: 0,6-1,0 mm.
- Odległość między korpusem pompy układu chłodzenia a kołnierzem: 112,7-113,3 mm.
- Występ wirnika względem obudowy pompy układu chłodzenia: 0,5 mm.
Instalacja
22. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Rysunek 3.28a. Wyjmowanie i instalowanie pompy układu chłodzenia: 1 - Pompa układu chłodzenia; 2, 3, 13, 14 - Śruby; 4 - Termostat; 5, 9 - Uszczelki; 6 - Złącze; 7.1 - Złącze okablowania czujnika temperatury płynu chłodzącego (silniki 904.904/908 do numeru 040487); 7.2 - Złącze okablowania czujnika temperatury płynu chłodzącego (silniki 904.904/908, zaczynające się od numeru 040488 i silniki 904.914/923/936); 8.1 - Adapter (silniki 904.904/908 do numeru 040487); 8.2 - Adapter (silniki 904.904/908, zaczynające się od numeru 040488 i silniki 904.914/923/936); 10, 11 - Rury układu chłodzenia; 12 - Uchwyt; 15 - Koło pasowe pompy układu chłodzenia.
Rysunek 3.28b. Demontaż i montaż pompy układu chłodzenia: 1 - Kołnierz; 2 - Pierścień ustalający; 3 - Wał; 4 - Obudowa pompy układu chłodzenia; 5 - Pieczęć; 6 - Koło łopatkowe; 7 - Ściągacz; 8 - Element oporowy; 9 - Uderzenie; A - Luz pomiędzy wirnikiem a obudową pompy układu chłodzenia; B - Odległość między obudową pompy układu chłodzenia a kołnierzem, C - Występ wirnika względem obudowy pompy układu chłodzenia.