Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Dízel) Vario 814D (1996-2003, dízel)
  • Főoldal
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Hűtőrendszer szivattyú

Hűtőrendszer szivattyú (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Szétszerelés ↡ Közgyűlés ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



1. Szerelje le a hűtőt.

2. Távolítsa el a 4. számú termosztátot (3.28a. ábra).

3. Szerelje le a ventilátor tengelykapcsolóját.

4. Távolítsa el a generátor hajtószíját.

5. Távolítsa el a hűtőrendszer-szivattyú 15-ös szíjtárcsáját.

6. Távolítsa el a 12-es konzolt.

7. Válassza le a 7.1-es vagy 7.2-es csatlakozót a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjéről.

8. Távolítsa el a 8.1 vagy 8.2 adaptereket a hengerfejről. Cserélje ki a 9-es tömítést.

9. Távolítsa el a 6. számú csatlakozót.

10. Válassza le a hűtőrendszer csövét 11 a hűtőrendszer szivattyújáról 1.

11. Távolítsa el az 1. számú hűtőrendszer-szivattyút és az 5. számú tömítést.

12. Törölje át a hengerblokk és az 1. hűtőfolyadék-szivattyú tömítőfelületét.

Szétszerelés



13. Szerelje le az 1-es karimát a 3-as tengelyről (3.28b. ábra).

14. Távolítsa el a 2. számú rögzítőgyűrűt.

15. Lyukasztóval távolítsa el a 3-as tengelyt a 6-os járókerékről és a 4-es szivattyúházról.

Közgyűlés



16. Kenje meg a 3-as tengelyt motorolajjal, és nyomja be egy lyukasztóval a 4-es szivattyúházba.

17. Szerelje fel a 2. számú rögzítőgyűrűt.

18. Melegítse fel az 1-es karimát, és nyomja rá a 3-as tengelyre.

19. Szerelje fel az új 5-ös tömítést a 3-as tengelyre, és egy lyukasztóval nyomja be a 4-es szivattyúházba.

20. Nyomja a 6. számú járókereket a 3. számú tengelyre.

21. Forgassa el a szivattyú 1. karimáját, és ellenőrizze a tengely könnyű forgását.
  • A járókerék és a hűtőrendszer szivattyúház közötti rés: 0,6-1,0 mm.
  • A hűtőrendszer szivattyúháza és a perem közötti távolság: 112,7-113,3 mm.
  • A járókerék kiemelkedése a hűtőrendszer-szivattyú házához képest: 0,5 mm.




Telepítés



22. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük.

3.28a. ábra: A hűtőrendszer szivattyújának ki- és beszerelése: 1 - Hűtőrendszer szivattyú; 2, 3,…

3.28a. ábra: A hűtőrendszer szivattyújának ki- és beszerelése: 1 - Hűtőrendszer szivattyú; 2, 3, 13, 14 - Csavarok; 4 - Termosztát; 5, 9 - Tömítések; 6 - Csatlakozó; 7.1 - Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő kábelcsatlakozója (904.904/908-as motorok a 040487-es számig); 7.2 - Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő kábelcsatlakozója (904.904/908 motorok, 040488-as számmal kezdődően, és 904.914/923/936 motorok); 8.1 - Adapter (904.904/908-as motorok a 040487-es számig); 8.2 - Adapter (904.904/908 motorok, 040488-as számmal kezdődően, és 904.914/923/936 motorok); 10, 11 - Hűtőrendszer csövei; 12 - Konzol; 15 - Hűtőrendszer szivattyú szíjtárcsa.


3.28b. ábra: A hűtőrendszer-szivattyú szétszerelése és összeszerelése: 1 - Karima; 2 -…

3.28b. ábra: A hűtőrendszer-szivattyú szétszerelése és összeszerelése: 1 - Karima; 2 - Rögzítőgyűrű; 3 - Tengely; 4 - Hűtőrendszer szivattyúház; 5 - Pecsét; 6 - Pengekerék; 7 - Lehúzó; 8 - Tolóerő; 9 - Ütés; A - Hézag a járókerék és a hűtőrendszer-szivattyú háza között; B - A hűtőrendszer szivattyúháza és a karima közötti távolság, C - A járókerék kiemelkedése a hűtőrendszer szivattyúházához képest.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Rodionov Artyom Szemjonovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
Mercedes Vario 814D / Motorok 904.908/914/923/936
Következő ▶

Olajszint-érzékelő
Olajhűtő — kiszerelés és beszerelés
Olajszűrő ház
Olajszivattyú — kiszerelés és beszerelés
Raklap — eltávolítás és telepítés
Termosztát — Kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
A hűtőrendszer radiátora
Turbófeltöltő — kiszerelés és beszerelés
Motorfék szelep
Motorvezérlő egység
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A hűtőrendszer tömítettségének ellenőrzése Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Folyékony hűtőrendszer szivattyú — ki- és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Hűtőrendszer tervezése és specifikációja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A hűtőrendszer és a hűtőfolyadék ellenőrzése, a folyadék cseréje Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A hűtőrendszer és a hűtőfolyadék fagyállóságának ellenőrzése, a… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hűtőrendszer működésének és a hűtőfolyadék fagyállóságának… Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 44 ?

       





Vario 814D (1996-2003, dízel) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorok 602.984/985
  • Motorok 904.908/914/923/936
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó 711.613
  • Kézi sebességváltó 710.64/66
  • Kézi sebességváltó 715.051
  • Automata sebességváltó 723.345
  • Teljesítményleadó doboz
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria és elektromos
  • Belső tér (belső elemek)
  • Külseje (külső elemek)
  • Fűtés és légkondicionáló
  • Elektromos rajzok
Vito 2 (2003-2014, Dízel) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • OM646 dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Biztonsági rendszerek
  • Elektromos áramkörök
Vito 1 (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • 2,0 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,8 literes benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,3 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • 2,2 literes dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Turbófeltöltés és recirkuláció
  • Tápellátás és vezérlőrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés és kerekek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fűtés és klíma
  • Bekötési rajzok
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Táp- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely és kardán
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Fények és világítás
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.