Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Silnik i systemy
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Wahacze i oś wahacza

Wahacze i oś wahacza (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡

Wyjmowanie



1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindra 1 (rysunek 3.8a,b).

2. Zdejmij zacisk 3 i zespół wahacza 4.

W silnikach do numeru 039739



3. Zdejmij dwustronne wahacze 5 (rysunek 3.8a). Zmierz występ A sworznia prowadzącego 7 ponad głowicą cylindra. Powinno być 25,1-25,5 mm.

W silnikach rozpoczynających się od numeru 039740



4. Zdejmij 7 osłon trzonków zaworów i 5 dźwigienek zaworowych dolotowych (rysunek 3.8b).

Instalacja



5. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.

Rysunek 3.8a. Dźwignie zaworowe i wałek zaworowy dla silników do numeru 039739: 1 - Pokrywa głowicy…

Rysunek 3.8a. Dźwignie zaworowe i wałek zaworowy dla silników do numeru 039739: 1 - Pokrywa głowicy cylindra; 2 - Śruba; 3 - Zacisk; 4 - Zespół wahaczy i wałka zaworowego; 5 - Wahacz dwustronny; 6 - Popychacz; 7 - Sworzeń prowadzący wahacza; A - Występ sworznia prowadzącego ponad głowicę cylindra.


Rysunek 3.8b. Dźwignie zaworowe i wałek zaworowy dla silników rozpoczynających się od numeru…

Rysunek 3.8b. Dźwignie zaworowe i wałek zaworowy dla silników rozpoczynających się od numeru 039740: 1 - Pokrywa głowicy cylindra; 2 - Śruba; 3 - Zacisk; 4 - Zespół wahaczy i wałka zaworowego; 5 - Wahacz dwustronny; 6 - Popychacz; 7 - Okładka.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Rodionow Artem Siemionowicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vario 814D / Silniki 904.908/914/923/936
Następny ▶

Osłona paska rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Głowica cylindra
Pokrywa głowicy cylindra
Kolektor wydechowy — wymontowanie i zamontowanie
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Wałek rozrządu — wyjmowanie i zakładanie
Sprawdzanie skoku zaworu
Regulacja luzu termicznego zaworów
Zawory — wymontowanie i zamontowanie
Wymiana pierścieni gniazd zaworowych
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Wyjmowanie i instalacja górnego wahacza Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wymiana tulei gumowej wahacza wzdłużnego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wyjmowanie i instalacja wahacza dolnego, wymiana tulei przedniego… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wyjmowanie i instalacja wahacza kierownicy Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 24 + 26 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.