Spis treści: Sprawdzanie szczotek i uchwytu…↡ Sprawdzanie wirnika ↡ Kontrola stojana ↡ Sprawdzanie diod prostowniczych ↡ Montaż ↡ Możliwe usterki generatora ↡
Rysunek 310. Konstrukcja alternatora firmy Bosch: 1 - nakrętka, 50 Nm; 2 - podkładka; 3 - koło pasowe; 4 - podkładka oporowa; 5 - podkładka; 6 - wirnik chłodzący; 7 — śruba; 8 - śruba dociskowa; 9 — przednia pokrywa generatora; 10 - łożysko strony napędowej; 11 - płyta mocująca łożysko; 12 — pierścień oporowy; 13 — klucz; 14 — wirnik; 15 - łożysko tylne; 16 — stojan; 17 — śruba; 18 - blok prostowniczy; 19 - tuleja izolacyjna z tworzywa sztucznego; 20 - tuleja łożyska plastikowego; 21 — obudowa generatora; 22 - regulator napięcia; 23 - podkładka izolacyjna; 24 — śruba mocująca regulator napięcia; 25 - podkładka; 26 — kondensator; 27 — śruba; 28 — nakrętka, 16 Nm; 29 - pierścień sprężysty; 30 — nakrętka zaciskowa "D+"; 31 - pierścień sprężysty; 32 - podkładka
Prace związane z demontażem generatora należy wykonywać w następującej kolejności (rysunek 310):
Rysunek 311. Odkręcanie nakrętki mocującej koło pasowe
- odkręcić nakrętkę wału wirnika i zdjąć koło pasowe, wentylator i podkładkę dystansową z wału. Aby zapobiec obracaniu się wału, należy założyć stary pasek klinowy na koło pasowe i zamocować generator w imadle (rysunek 311), lub możesz włożyć klucz imbusowy do końca wału i odkręcić nakrętkę. Aby zdjąć koło pasowe, należy użyć ściągacza dwu- lub trójramiennego. Upewnij się, że zamontowane koło pasowe jest odpowiednie dla danego typu silnika;
- wyjmij klucz z wału;
- odkręcić regulator napięcia wraz z uchwytem szczotki i wyjąć go (zobacz opis powyżej);
- zaznacz względne położenie przedniej pokrywy i obudowy generatora, a następnie odkręć dwie śruby mocujące od obudowy. Zdejmij pokrywę, w razie potrzeby używając plastikowego młotka;
Rysunek 312. Wyjmowanie łożyska po stronie napędu z wirnika
- zaciśnij pokrywę z zamontowanym wirnikiem w imadle i wyjmij wirnik za pomocą ściągacza trójramiennego, jak pokazano na rysunku 312. Podczas wypychania wirnika może dojść do zerwania śrub mocujących płytę łożyska. Dlatego montując ściągacz należy zwrócić szczególną uwagę na to, aby jego łapy znajdowały się za płytą, a nie tylko za pokrywą. Jeśli zachodzi potrzeba wyjęcia łożyska, odkręć śruby od wewnątrz i wyciśnij łożysko;
- wyjąć łożysko z wału wirnika. W przypadku stosowania ściągacza należy wsunąć go pod wewnętrzną bieżnię łożyska;
- odlutuj blok prostownika od stojana. Aby odprowadzić ciepło, należy przytrzymać przewody w punktach lutowniczych szczypcami. Niedopuszczalne jest przegrzewanie się diod. Zaleca się demontaż diod, jeżeli dysponujesz odpowiednim sprzętem i doświadczeniem.
Sprawdzanie szczotek i uchwytu szczotek
Sprawdź kontakt szczotek z pierścieniami ślizgowymi. Sprawdź ruchomość szczotek węglowych w prowadnicach; w razie potrzeby wyczyść uchwyt szczotek płynem do usuwania smaru.
Rysunek 309. Pomiar długości szczotek (a - nie mniej niż 5,0 mm)
Jeżeli wystająca część szczotek jest mniejsza niż 5,0 mm (zobacz rysunek 309), szczotki należy wymienić. Do pomiaru należy używać linijki.
Sprawdzanie wirnika
Rysunek 313. Jak podłączyć omomierz, aby sprawdzić, czy nie ma zwarcia uzwojenia wirnika do "masy"
Jeśli pierścienie stykowe są brudne lub tłuste, należy przetrzeć je szmatką zwilżoną płynem rozpuszczającym tłuszcz. Rysy można wypolerować drobnoziarnistym papierem ściernym. Aby sprawdzić izolację, należy przyłożyć przewody kontaktowe omomierza do rdzenia wirnika i pierścieni ślizgowych. Jeżeli wartość oporu nie dąży do nieskończoności, wirnik należy wymienić (rysunek 313).
Rysunek 314. Sprawdzanie wirnika pod kątem zwarcia lub przerwy w obwodzie
Sprawdź przewodność elektryczną uzwojenia wirnika, przykładając oba przewody stykowe omomierza do pierścieni stykowych (rysunek 314). Wartość rezystancji powinna wynosić od 2,8 do 3,0 omów. Jeśli wartość zbliża się do nieskończoności, obwód jest przerwany lub zwarty. W obu przypadkach konieczna jest wymiana wirnika lub zamontowanie sprawnego, używanego generatora.
Kontrola stojana
Rysunek 315. Sprawdzanie uzwojenia stojana pod kątem zwarcia
(Materiał pobrany z zasobu internetowego: MercedesMan)
Rysunek 316. Sprawdzanie uzwojenia stojana pod kątem przerwy w obwodzie
W przypadku zwarcia, miejsce uszkodzenia można określić wzrokowo, widząc powstałe przepalenia. W przeciwnym wypadku należy przyłożyć jeden styk omomierza do pierścienia zewnętrznego 1 (rysunek 315) stojana, a drugi - z kolei do zacisków 2, 3, 4, 5 uzwojenia stojana. Urządzenie powinno pokazywać nieskończoność. Aby sprawdzić, czy w uzwojeniu nie ma przerwy, należy podłączyć styki omomierza kolejno między zaciski 1 i 2 uzwojenia stojana; 1 i 3; 1 i 4; 2 i 3; 2 i 4; 3 i 4 (rysunek 316). Jeżeli wartość dąży do nieskończoności, łańcuch jest zerwany. Normalna wartość rezystancji powinna wynosić 0,10–0,11 Ohm.
Sprawdzanie diod prostowniczych
Dokładne sprawdzenie diod pod kątem przewodzenia napięcia i określenie prądu wstecznego jest możliwe wyłącznie przy użyciu specjalistycznego urządzenia, dlatego lepiej powierzyć to specjalistom.
Montaż
Przy montażu proszę posługiwać się rysunkiem 310, gdzie pokazano urządzenie generatora. Dokręć nakrętkę mocującą koło pasowe momentem 80 Nm. Zwróć również uwagę na prawidłowy montaż szczotek.
Możliwe usterki generatora
Przyczyna usterki Rozwiązanie A. Czerwona lampka kontrolna nie zapala się po włączeniu zapłonu 1. Akumulator jest rozładowany Uruchom silnik przez podłączenie do prądu lub holowanie 2. Przerwany przewód akumulatora Sprawdź przewody i zaciski akumulatora, w razie potrzeby wymień 3. Przepalona żarówka Wymień żarówkę 4. Przerwany przewód między wyłącznikiem zapłonu, lampką kontrolną i generatorem Sprawdź obwód za pomocą testera 5. Przerwany przewód uziemiający między generatorem a obudową Sprawdź przewód 6. Zużyte szczotki Wymień szczotki 7. Wadliwy regulator napięcia Wymień regulator 8. Wadliwy generator Napraw generator 9. Generator zamókł podczas mycia Przedmuchaj sprężonym powietrzem B. Czerwona lampka kontrolna świeci się lub miga, gdy silnik pracuje 1. Wadliwy napęd pasowy Sprawdź napęd 2. Styki przewodów Sprawdź 3. Zobacz A6, A7, A8